Ontworpen om het
verschil te maken

SACHS motorsport-koppelingen van ZF Race Engineering staan al decennialang voor topkwaliteit in de autosport. De ambitie: continu verbeteren en de grenzen blijven verleggen. Van de lichtste F1-koppeling tot beproefde dubbelplaat- en multiplaten-systemen in WRC, DTM, NASCAR, Le Mans en de Dakar Rally - ZF Motorsport-technologie is een vaste factor in talloze winnende auto's wereldwijd.

Koppelingplaat
SACHS RCS 184 7.8

Organisch 7,8 mm, starre naaf

De SACHS RCS 184 met organische frictielaag is ideaal wanneer rijdbaarheid en componentbescherming tellen. De 184 mm diameter koppelt een compact pakket en lage traagheid aan voldoende wrijvingsoppervlak – perfect voor trackdays, clubsport, slalom en auto's waarbij een voorspelbaar pedaalgevoel gewenst is.

Vergeleken met sinteroplossingen grijpt de organische voering merkbaar soepeler en voorspelbaarder aan. Dat reduceert schokbelastingen in de aandrijflijn, spaart versnellingsbak en aandrijfassen en verbetert tractie bij wegrijden en uit langzame bochten. Geluid en trillingen blijven lager, het aangrijppunt blijft constant over veel stints.

Thermisch is organisch behoudender dan sinter, maar het 184 mm platform biedt reserve door meer wrijvingsoppervlak en gelijkmatige drukverdeling. Voor matige tot middelhoge temperaturen levert het stabiele, fijn doseerbare koppeloverdracht zonder de agressie van sinter.

De voeringen zijn proceszeker op de drager bevestigd en garanderen constante wrijvingscoëfficiënten binnen het relevante temperatuurbereik. Conclusie: RCS 184 Organisch – de gebalanceerde racekoppeling voor wie gecontroleerd aangrijpen, band- en aandrijflijnvriendelijkheid en constante performance boven maximale launch-agressie verkiest.