Designad för att göra
skillnad

SACHS motorsportkopplingar från ZF Race Engineering har i decennier stått för högsta kvalitet inom internationell racing. Ambitionen: ständig förbättring och att flytta gränserna. Från den lättaste kopplingen i Formel 1 till beprövade tvåskiviga och flerskiviga system i WRC, DTM, NASCAR, Le Mans och Dakar Rally - ZF Motorsport-teknik är en nyckel i otaliga vinnarbilar världen över.

Kopplingslamell
SACHS RCS 184 7.8

Organisk 7,8 mm, styvt nav

SACHS RCS 184 med organisk friktionsbeläggning är rätt val när körbarhet och skonsam drivlina står högst. 184 mm-formatet kombinerar kompakt byggmått och låg tröghet med rejält friktionsområde – perfekt för trackday/banträff, klubbracing, slalom och byggen som kräver ett progressivt pedalfeel.

Jämfört med sinterplattor tar organisk beläggning mjukare och mer förutsägbart. Det minskar stötlaster i drivlinan, skonar växellåda och knutar och förbättrar greppet i starten och ut ur långsamma kurvor. Ljud/vibrationer hålls nere och bettpunkten är konsekvent över många stint.

Termiskt är organisk beläggning mer konservativ än sinter, men 184 mm-plattformen ger marginal tack vare större friktionsyta och jämn yttryckning. Vid måttliga temperaturer levererar den stabil och finmodulerad vridmomentöverföring utan aggressiviteten hos sinter.

Beläggningen sitter säkert fäst på bärplattan för stabil friktion i rätt temperaturområde. Slutsats: RCS 184 Organisk – den balanserade racerkopplingen för förare som prioriterar kontrollerad inkoppling, däck- och drivlinevänlighet och jämn prestanda.