SACHS RCS 184 O7.8 Racingkopplingslamell R88186499C088
Organisk kopplingslamell med 7,8 mm beläggningstjocklek för SACHS RCS 184 racingkopplingar
SACHS RCS 184 O7.8 organisk kopplingslamell R88186499C088 från ZF Motorsport är en högkvalitativ medbringarplatta för modulära SACHS RCS 184 flerskiviga racingkopplingar. Den kombinerar diametern på 184 mm med 7,8 mm beläggningstjocklek och en organisk friktionsbeläggning för lättdoserat ingrepp, kontrollerad kraftöverföring och drivlinevänligt körbeteende.
Detta utförande riktar sig till användningar där körbarhet, modulering och reproducerbar pedalkänsla är viktigare än den aggressiva responsen hos en kopplingslamell i sintermetall eller Sinter Pad. Den organiska friktionsbeläggningen kopplar in mjukare och mer förutsägbart och kan minska belastningstoppar i drivlinan.
184 mm-formatet erbjuder en praktisk mellanväg mellan den mycket kompakta RCS 140 och den stora RCS 200. Jämfört med RCS 140 ger RCS 184 mer friktionsyta, men förblir mer kompakt och responsiv än ett 200 mm-utförande. Därmed passar denna organiska kopplingslamell särskilt bra för trackday, clubsport, slalom, youngtimer och historic-användningar.
Artikelnumret R88186499C088 identifierar det konkret valda utförandet med passande navprofil för respektive växellådans ingående axel. Kopplingslamellen är avsedd för användning inom godkända SACHS RCS 184 kopplingskonfigurationer.
Utföranden
Art.nr: R88186499C088
System: SACHS RCS 184 flerskivig racingkoppling
Komponent: kopplingslamell / medbringarplatta
Friktionsmaterial: organisk friktionsbeläggning
Beläggningstjocklek: 7,8 mm
Utförande: stel kopplingslamell
Navprofil: fordons- och växellådsspecifik, anpassad till växellådans ingående axel
Observera: Artikelnumret R88186499C088 identifierar den konkret valda SACHS RCS 184 O7.8 organiska kopplingslamellen. Före montering ska artikelnummer, navprofil, navlängdsutförande och godkänd RCS 184-kopplingskonfiguration jämföras med befintlig fordons- och växellådsuppbyggnad.
Fördelar i korthet
Organisk friktionsbeläggning för kontrollerbart och lättdoserat ingrepp
Drivlinevänlig kraftöverföring jämfört med aggressiva sinterutföranden
184 mm storlek som balans mellan kompakt konstruktion och friktionsyta
7,8 mm beläggningstjocklek för stabil funktion och solid materialreserv
Harmonisk pedalkänsla och lättkontrollerad start
Lämplig för trackday, clubsport, slalom, youngtimer och historic-användningar
Fordonsspecifik navprofil för respektive växellådans ingående axel
Passar modulära SACHS RCS 184 racingkopplingar från ZF Motorsport
Tekniken
Organic 7,8 mm
SACHS RCS 184 O7.8 organisk kopplingslamell R88186499C088 är konstruerad för kontrollerbar kraftöverföring, god doserbarhet och harmoniskt ingreppsbeteende. Den organiska friktionsbeläggningen arbetar mjukare än sintermetall och passar användningar där körbarhet och materialskoning står i fokus.
Beläggningstjockleken på 7,8 mm ger en solid materialreserv för trackday-, clubsport-, slalom- och historic-användningar. Jämfört med Sinter Pad-kopplingslameller kopplar det organiska utförandet in mindre aggressivt och möjliggör finare modulering vid start, manövrering och låga hastigheter.
Genom diametern på 184 mm förblir kopplingssystemet mer kompakt och responsivt än ett stort 200 mm-utförande. Samtidigt ger RCS 184 mer friktionsyta än mindre 140 mm-system och erbjuder därmed en balanserad grund för förarvänliga racingkopplingar.
Navprofil
Navprofilen på SACHS RCS 184 O7.8 organisk kopplingslamell R88186499C088 är anpassad till respektive växellådans ingående axel. Därmed skapas en exakt anslutning mellan kopplingslamell och växellåda, vilket är avgörande för ren kraftöverföring och hög driftsäkerhet vid motorsport- och performanceanvändning.
Vid byte av en sliten kopplingslamell ska det befintliga navlängdsutförandet för SACHS RCS 184-kopplingen bibehållas exakt. Vid nybyggnation, ombyggnad eller individuell sammansättning av ett RCS 184 kopplingspaket får endast de navlängdskombinationer som godkänts av ZF Race Engineering för respektive kopplingskonfiguration användas.
Före montering bör navprofilen jämföras med befintlig växellådas ingående axel samt med kopplingshus, mellanplattor, tryckplatta och godkänd RCS 184-konfiguration.
SACHS RCS 184-system
Som en del av det modulära SACHS RCS 184 kopplingssystemet kombineras den organiska kopplingslamellen med godkända tryckplattor, mellanplattor och kopplingshus. Avgörande är antalet lameller, beläggningstjockleken, installationshöjden och korrekt avstämning av hela kopplingspaketet.
Artikelnumret R88186499C088 identifierar det konkreta utförandet av denna SACHS RCS 184 O7.8 organiska kopplingslamell. För säker funktion måste kopplingslamell, friktionspartners, kopplingshus, tryckplatta, mellanplattor och monteringsmått betraktas som ett komplett system.
Användningsområden
VÄGAPPLIKATIONER
GLP Nürburgring,
Youngtimer Trophy, CSCC, RCN, Time Attack etc.
VETERANBILAR
Masters Historic Racing
Goodwood Revival, Mille Miglia, Nürburgring Classic, Silverstone Festival etc.
SLALOM
FIA CEZ Slalom,
ADAC DMSB Slalom, MCS/WPS Slalom, EASC etc.
Beskrivning
PDF-dokument
Tillverkare
