Onze servicehotline: (Mo-Fr 09:30-17:00 CET) +49 40 3999 2118
Koppelingsdruklager 3151802003

Artikelnummer: 023151.802003


21,82 EUR

incl. 19% Omzetbelasting, Plus Verzending

Winkelprijs van de producent: 22,61 EUR
(U bespaart 3.49 %, dus 0,79 EUR)
Direct beschikbaar

Levertijd: 1 - 2 Werkdagen

NON-EU CUSTOMERS

With your order 19% VAT will be deducted.



Beschrijving

Overeenkomend fabrieks nummer
> AUDI
020 141 165
020 141 165 B
020 141 165 C
020 141 165 E
020 141 165 G
020 141 165 H

AUSTIN
GRB 240
GRP 527
GRB 240
GRP 527

ROVER
GRB 240
GRB 241
GRP 527

SEAT
020 141 165
020 141 165 B
020 141 165 C
020 141 165 E
020 141 165 G
020 141 165 H

SKODA
020 141 165 E
020 141 165 G
020 141 165 H

VOLKSWAGEN
020 141 165
020 141 165 B
020 141 165 C
020 141 165 E
020 141 165 G
020 141 165 H

VOLKSWAGEN - FAW VW
020 141 165 G

Fabrikant

Fabrikant: ZF Friedrichshafen AG ZF Services, Obere Weiden 12, 97424 Schweinfurt, Deutschland, www.zf.com

Producttags

Meldt u zich aan om een tag toe te voegen.


Ontkoppelingslager SACHS

Koppelingsdruklager 3151802003 - 023151.802003

Het SACHS koppelingsdruklager 023151.802003 vormt de verbinding tussen de roterende koppeling en het statische aandrijfsysteem. Het is verantwoordelijk voor de betrouwbare werking van de koppeling.

De steeds toenemende optimalisatie van de efficiëntie van moderne aandrijflijnen resulteert in een toenemende gevoeligheid voor trillingsverschijnselen. Het flexibele SACHS koppelingsontkoppelingslager ontkoppelt trillingen die afkomstig zijn van de motor en worden doorgegeven aan het koppelingssysteem, waardoor trillingen van de aandrijflijn worden verminderd.

Absolute geruisloosheid en compromisloze betrouwbaarheid onder alle bedrijfsomstandigheden moeten gedurende de hele levensduur gegarandeerd zijn. Met het SACHS koppelingsdruklager van ZF is het mogelijk om een mogelijke montage- of tolerantiegerelateerde afwijking te compenseren.


 

De technologie

 

Normaal gesproken is er geen speling tussen de ontkoppelaar en de koppeling (diafragmaveer), d.w.z. de ontkoppelaar draait mee met de koppelingsplaat. Het bedieningssysteem genereert een voorspanning die ervoor zorgt dat de koppeling en de drukring met dezelfde snelheid draaien. Verschillen in draaisnelheid zouden lawaai en hogere slijtageniveaus veroorzaken.

 

SCHEMATISCHE STRUCTUUR


 

TESTEN EN INSTALLEREN


 
 

Om het gewicht te verlagen, zijn de meeste lagerhuizen voor ontkoppelingskoppelingen van SACHS nu gemaakt van kunststof. Voor de schuifmof worden speciale kunststoffen gebruikt die zijn aangepast met betrekking tot slijtage, wrijving en vormstabiliteit. De binnen- en buitenring van het ontkoppelingslager zijn zeer nauwkeurige, zeer sterke stalen onderdelen. Om een betrouwbare smering van de kogellagergroeven gedurende de hele levensduur te garanderen, wordt alleen speciaal vet gebruikt.


 

Kwaliteit "Made in Germany"

De producten voor het wegverkeer profiteren eveneens van de expertise, het kwaliteitsmanagement en de technologieën en productiemethodes uit de motorsport.

ZF Race Engineering is technologisch partner van alle gerenommeerde motorsport-teams, van de Formule 1 en DTM, tot aan verschillende merkraces en de belangrijkste exclusieve voertuigfabrikanten.