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Reggispinta distacco frizione 3151802003

Codice articolo: 023151.802003


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Descrizione

Codici dei produttori
AUDI AUDI
020 141 165
020 141 165 B
020 141 165 C
020 141 165 E
020 141 165 G
020 141 165 H

AUSTIN
GRB 240
GRP 527
GRB 240
GRP 527

ROVER
GRB 240
GRB 241
GRP 527

SEAT
020 141 165
020 141 165 B
020 141 165 C
020 141 165 E
020 141 165 G
020 141 165 H

SKODA
020 141 165 E
020 141 165 G
020 141 165 H

VOLKSWAGEN
020 141 165
020 141 165 B
020 141 165 C
020 141 165 E
020 141 165 G
020 141 165 H

VOLKSWAGEN - FAW VW
020 141 165 G

Cuscinetto di rilascio SACHS

Il cuscinetto di rilascio è l'elemento di trasmissione tra la frizione rotante e il sistema operativo stazionario. È responsabile del funzionamento sicuro della frizione.

Cuscinetto di rilascio autocentrante

L'impostazione del diaframma a molla è senza gioco, cioè il cuscinetto di rilascio funziona costantemente mentre gira la frizione. Un precarico generato dal sistema operativo assicura che la frizione e l'anello di spinta del cuscinetto di rilascio abbiano velocità uguali. Differenze di velocità potrebbero causare rumori e maggiore usura.

Per ridurre il peso gli alloggiamenti del cuscinetto di rilascio sono in plastica.

Reggispinta frizione struttura schematica

 

Verifica e montaggio

 

Qualità made in Germany

Conoscenze, qualità, tecnologie e metodologie di produzione delle corse automobilistiche fluiscono nei prodotti per uso stradale.

ZF Race Engineering è partner tecnologico di tutte le squadre automobilistiche di fama, dalla Formula 1, al DTM fino a diverse Coppe one-brand e ai produttori più importanti ed esclusivi.

Reggispinta frizione - Qualità made in Germany,

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