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Disco frizione - SACHS Racing

Codice articolo: 881864.999972


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Descrizione

Diametro [mm]: 225 - N° dent: 20 - Profilo mozzo: 20,1x22,3-20N
Disco rigido frizione con disco di sinterizzazione rivestito

Codici dei produttori
PORSCHE
915 116 011 03
915 116 011 13
915 116 011 14
915 116 011 17
915 116 011 18
915 116 011 19
915 116 011 22
915 116 051 03
915 116 051 04
915 116 051 10

SUZUKI
22400-85F00
22400-85F40


L'innovativa tecnologia delle competizioni sportive.

  • Maggiore capacità di trasmissione della coppia rispetto al rivestimento organico della frizione
  • Maggiore capacità termica rispetto al rivestimento organico d'attrito
  • Maggior regime di scoppio
  • Avviamento aggressivo
  • Molto resistente allo sporco
  • Facile sostituzione del disco della frizione di serie
SACHS Performance installazione frizione

Specifiche Tecniche.

I dischi frizione Performance SACHS con rivestimento organico sono termoresistente, resistenti alla velocità e hanno un coefficiente di attrito più alto rispetto ai rivestimenti organici convenzionali. Sono capaci di trasmettere coppie maggiori e sono caratterizzati da un'elevata stabilità oltre ad un avviamento simile a quello di serie.

In combinazione con gli spingidisco Performance SACHS si ottiene una frizione ideale per le esigenze più elevate e conducenti dalla guida sportiva.

ZF SACHS VW sport automobilistico Polo WRC

Qualità made in Germany.

ZF Race Engineering è partner tecnologico di tutte le squadre automobilistiche di fama, dalla Formula 1, al DTM fino a diverse Coppe one-brand e ai produttori più importanti ed esclusivi.

Ambiti di impiego:

Chip-tuning, modifiche del turbo e del compressore, gara 1/4 di miglio, racetrack (ad esempio corsa di lunga durata, clubsport, autocross), mountain race, rally (ad es. Gruppo N), slalom, drift. Con il lancio aggressivo di prestazioni motorsport. Non consigliato per i veicoli stradali.

SACHS frizione Performance Porsche-Motorsport

SACHS Performance Kupplung für BMW

Partner ufficiale di Porsche Motorsport e Porsche Motorsport per ragazzi. Tutti i veicoli Cup International montano ammortizzatori e frizioni ZF.


 

Porsche Mobil 1 Supercup

Dal 1993 Il trofeo della casa si svolge durante le gare di Formula 1 Tutti i piloti iniziano nella Porsche 911 GT3 Cup, basandosi sulla costruzione leggera da strada 911 GT3 RS. ZF fornisce le frizioni da corsa e gli ammortizzatori per le auto da corsa 460 CV.

Porsche Carrera Cup

Porsche sponsorizza lo splendido trofeo della casa, che comincia con il weekend di gara DTM, stanziando complessivamente 540.000 euro di premi in denaro per i team e i loro piloti. Questi ultimi iniziano con le stesse Porsche 911 GT3 Cup. Le auto da corsa serie GT modello 460 sono dotate di ammortizzatori a gas e frizioni da corsa ZF.

Partner da Race Engineering

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