Italian
Descrizione
Produzione individuale, capacità di trasmissione della coppia circa il 15% in più rispetto all'originale.
Include spingidisco frizione SACHS e disco frizione rinforzata con rivestimento organico speciale.
Codici dei produttori
MERCEDES-BENZ
A 000 252 27 11
A 000 252 32 05
A 000 252 33 05
A 000 252 35 11
A 000 252 36 11
A 000 252 39 11
A 000 252 61 05
A 000 252 75 05
A 000 252 77 05
A 001 252 32 05
A 001 252 33 05
A 016 250 29 01
A 017 250 38 01
A 017 250 39 01
A 017 250 87 01
A 018 250 35 01
A 018 250 48 01
A 018 250 51 01
A 018 250 78 01
A 018 250 79 01
A 018 250 81 01
A 018 250 82 01
A 018 250 87 01
A 019 250 31 01
A 019 250 32 01
A 019 250 58 01
A 019 250 69 01
A 019 250 83 01
A 019 250 86 01
A 019 250 87 01
A 020 250 12 01
A 020 250 77 01
A 021 250 11 01
A 021 250 12 01
A 021 250 14 01
A 021 250 15 01
A 021 250 33 05
A 021 252 32 05
A 025 250 82 01
A 025 250 83 01
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000 252 35 11
000 252 36 11
000 252 39 11
000 252 61 05
000 252 75 05
000 252 77 05
001 252 32 05
001 252 33 05
016 250 29 01
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018 250 87 01
019 250 31 01
019 250 32 01
019 250 58 01
019 250 69 01
019 250 83 01
019 250 86 01
019 250 87 01
020 250 12 01
020 250 77 01
021 250 11 01
021 250 12 01
021 250 14 01
021 250 15 01
021 250 33 05
021 252 32 05
025 250 82 01
025 250 83 01
Più riserve per maggiori esigenze.
- Circa 15% in più di capacità di trasmissione della coppia rispetto allo standard
- Maggiore resistenza termica
- Maggior regime di scoppio
- Maggiore durata
- Avviamento simile a quello di serie
- Facile sostituzione della frizione di serie
SPECIFICHE TECNICHE.
Nel kit frizione rinforzata il disco di serie è provvisto di un rivestimento organico Performance. Che ha un più alto coefficiente di attrito, ottime proprietà di fading e bassa usura.
Proprietà ottenute grazie alla realizzazione di un rivestimento frizione con rinforzo di rame e armato con fibra di vetro, tecnologia usata per i cuscinetti. Il sistema legante ad elastomeri e resine è dotato di un'imbottitura combinata con modificatori del coefficiente di attrito e livellata per migliorare il comfort e la riduzione del fading.
Elevata potenza di trasmissione.
La frizione rinforzata si distingue dalla serie tra l'altro da una coppia maggiore.
Ottimale per le auto leggermente truccate (ad es. chiptuning), per rimorchi e per chi viaggia spesso.
Praticità.
L'avviamento (punto di abrasione) è simile a quello della frizione di serie, l'impiego quotidiano del veicolo rimane di conseguenza completamente identico.
I vantaggi in sintesi.
Usura:
Coefficiente di attrito:
comfort:
Regime di scoppio:
Fading:
Spingidisco Xtend / SAC.
Lo spingidisco con compensazione automatica d'usura, disaccoppia rivestimento soggetto a usura dal movimento del diaframma a molla. Il meccanismo di compensazione registra costantemente la riduzione di rivestimento e ne ricompensa in modo affidabile la distanza ruotando un anello di regolazione. In tal modo i rapporti di forza rimangono costanti e la durata aumenta, in quanto i rivestimenti possono continuare a consumarsi.
Ambiti di impiego:
- Chip-Tuning
- veicoli a pieno carico ed elevata sollecitazione
- rimorchio
- chi viaggia spesso
Montaggio.
Ricevi un kit frizione nuovo e rivisto. Non è necessario rinviare le vecchie parti. Facilità di sostituzione della tua vecchia frizione, si continua ad utilizzare il volano originale.
AVVERTENZA.
Dopo la presa in consegna dell'ordine la frizione sarà modificata a mano esclusivamente per te e non è possibile fornirla o ordinarla tramite ZF SACHS. Per dubbi o domande sul prodotto contattaci per email o per telefono al numero 49 (0) 40 3999 2118.