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Embrayage renforcé Renault 1.9 dCi - 3000970097-S

Numéro d'article: 3000.970.097R-S

Modèle spécial
Fabrication sur mesure, couple portable d'environ 15% plus élevé que l'original pour Renault Megane, Scenic.

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586273,46 KRW

inclus 16% USt., plus Expédition

Prix recommandé du fabricant: 751795,64 KRW
(Vous économisez 22.02 %, donc 165522,18 KRW)
Disponible actuellement

Temps de livraison: 6 - 7 jours ouvrables

NON-EU CUSTOMERS

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Description

Diamètre [mm]: 240 - Nombre de dents: 21 - Cannelure du moyeu: 21,2x24,6-21N
Fabrication sur mesure, couple portable d'environ 15% plus élevé que l'original!
Contient la plaque de pression SACHS et un disque d'embrayage avec un revêtement organique spécial.

Références constructeurs comparables
NISSAN
30205-7908R

RENAULT
30 20 506 67R
30 20 553 50R
30 20 579 08R
77 01 479 007
77 01 479 021
77 01 479 337

Marqueurs de produit


embrayage-renforce-renault

Pour des exigences plus élevées.

  • Environ 15% plus de couple
  • Higher thermal resistance
  • Vitesse de rafale plus élevée
  • De vie plus longue
  • Démarrage similaire à la série
SACHS Performance Clutch Installation

Détails techniques.

Dans ce kit d'embrayage, le disque de série est pourvu d'un revêtement organique spécial. Ceci dispose d'un coefficient de frottement plus élevé, de très bonnes caractéristiques de faiding et une faible usure.

Ces propriétés sont obtenues par une construction armée en fibre de verre du revêtement de l'embrayage, fabriqué avec une technique à couches, réalisée avec un renforcement de cuivre.

Le système liant en élastomères et résine est également pourvu d'une combinaison d'agent de remplissage avec modificateurs de friction pour améliorer le confort et réduire la décoloration.

Plus de couple

Le kit d'embrayage renforcé diffère de la série entre autres par un couple transmissible plus élevé.

Application de tuning et de rue comme le chip-tuning, remorques, voyageurs fréquents etc.

 

Aptitude au quotidien

Le démarrage (point de glissement) est similaire à la série, l'utilisation quotidienne reste donc intacte.

Les avantages en un clin d'œil

Usure:

Valeur de frottement:

Confort:

Vitesse de rafale:

Fondu:


 

Mécanisme d'embrayage XTend.

Compensation automatique de l'usure. Lors de chaque embrayage, la butée de carter enregistre l'usure des garnitures et relève le ressort-capteur de retenue par rapport aux bagues d'arrêt d'une valeur correspondant précisément à la course d'usure.

Domaines d'application:

  • Chip-tuning, modifications turbo-compresseur
  • Véhicules avec charge maximale et charge lourde, remorque
  • Véhicules utilitaires
  • Opérations de déneigement
  • Service d'urgence médicale, auto-école, taxi, ...

L'installation.

Vous recevez un nouvel ensemble d'embrayage révisé. Un retour de l'ancien embrayage n'est pas nécessaire. Échange facile contre votre ancien embrayage, le volant d'origine continue à être utilisé.

Note.

L'embrayage sera modifiée à la main sur commande exclusivement pour vous et non disponible ou ordonné sur ZF Sachs. Pour toute question, nous sommes disponibles pour vous par email email ou par téléphone au +49 (0) 40 3999 2118. Dans certains cas, il peut s'agir des pièces achetées de qualité testées d'autres fabricants.