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Description
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AUSTIN
GRB 240
GRP 527
GRB 240
GRP 527
ROVER
GRB 240
GRB 241
GRP 527
SEAT
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SKODA
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VOLKSWAGEN
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VOLKSWAGEN - FAW VW
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Butée d'embrayage SACHS
La butée de débrayage est le trait d'union entre l'embrayage en rotation et le système de commande au repos. Elle est essentielle à la sécurité de fonctionnement de l'embrayage.
Le réglage de l'embrayage à diaphragme est sans jeu, c’est-à-dire que, lorsque l'embrayage tourne, la butée tourne elle aussi. Une précharge engendrée par le système de commande garantit que l'embrayage et la bague de démarrage de la butée aient le même régime de rotation. Toute différence de régime provoquerait des bruits et une usure accrue.
Pour minimiser le poids, les carters des butées de débrayage sont de plus en plus souvent fabriqués en matières plastiques.
Construction schématique
Essais et l'installation
Qualité - Fabriqué en allemagne
ZF SACHS est le partenaire technologique de toutes les équipes de sports automobiles majeures de la Formule1, DTM, jusqu'aux différentes coupes et grands constructeurs de véhicules exclusifs.
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