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RCS Butée hydraulique d'embrayage (CSC)

Numéro d'article:  883182.000038 Code barre – EAN:  4050451020832 #global.han#:  883182000038
Ø Butée 
CSC-Order Number 

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Prix recommandé du fabricant: 486,71 EUR
428,40 EUR
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SACHS RCS Racing Clutch Systems

Dispositif de débrayage pour sport moteur SACHS RCS (CSC)

SACHS propose pour les embrayages de sport de course RCS un dispositif de débrayage spécialement développé (CSC = Concentric Slave Cylinder) pour une activité d'embrayage serrée.

Advantages

Afin d'obtenir la meilleure résistance possible et d'éviter les fuites, le boîtier du dispositif de débrayage central est constitué d'un seul composant.

Le palier du cylindre esclave a été conçu pour les hautes vitesses de moteurs de course. Le diamètre de fonctionnement du cylindre secondaire est spécialement adapté au diamètre des disques d'embrayage SACHS RCS et est disponible en trois diamètres différents : Ø38 mm / Ø44 mm / Ø49 mm.

Lors de la construction du CSC, on a veillé plus particulièrement à créer la friction optimale dans le système. Cet objectif a été atteint par des revêtements spéciaux, ainsi que par un système d'étanchéité à friction optimale.

Les embrayages de course ont des forces de débrayage plus élevées en général. Cela augmente aussi la force de la pédale du conducteur de manière significative. Le débrayage central spécialement conçu pour ces embrayages SCC dispose d'un volume hydraulique plus grand, réduisant ainsi la pression de la pédale pour le conducteur.

Les cylindres récepteurs ZF SACHS RCS sont disponibles en différentes géométries de connexion et dans deux zones de fonctionnement (de moyeu).

 

Présentation des variantes de cylindres récepteurs RCS

  • A: Alésages de raccordement du tambour à cylindres
  • B/C/D: Angle des alésages de connexion
  • E: Diamètre de débrayage
  • F: Diamètre de raccordement des alésages
  • K: Diamètre de centrage
  • X: CSC à l'état rétracté
  • Y: CSC à l'état étendu
 

Détails techniques

Géométrie

Partie # A
(mm)
B
(° )
C
(° )
D
(° )
E
(mm)
F
(mm)
K
(mm)
X
(mm)
Y
(mm)
Hub
Stroke
88 3182 000 033 74 33,5 10 97 38 6,6 58,99 46,5 61,5 15 mm
88 3182 000 034 76 70 5 80 38 72 62,65 46,5 61,5 15 mm
88 3182 000 035 74 33,5 10 97 44 6,6 58,99 46,5 61,5 15 mm
88 3182 000 036 76 70 5 80 44 7,2 62,65 46,5 61,5 15 mm
88 3182 000 037 74 33,5 10 97 49 6,6 58,99 47 62 15 mm
88 3182 000 038 76 70 5 80 49 7,2 62,65 47 62 15 mm
88 3182 000 072 74 33,5 10 97 38 6,6 58,99 50 62 15 mm
88 3182 000 047 74 33,5 10 97 38 6,6 58,99 43,3 55,3 12 mm
88 3182 000 048 76 70 5 80 38 7,2 62,65 43,3 55,3 12 mm
88 3182 000 049 74 33,5 10 97 44 6,6 58,99 43,3 55,3 12 mm
88 3182 000 050 76 70 5 80 44 7,2 62,65 43,3 55,8 12 mm
88 3182 000 051 74 33,5 10 97 49 6,6 58,99 43,8 55,8 12 mm
88 3182 000 052 76 70 5 80 49 7,2 62,65 43,8 55,8 12 mm
88 3182 000 062 76 70 5 80 49 7,2 62,5 43,8 55,8 12 mm
Contours pour
  • 883182 000033
  • 883182 000035
  • 883182 000037
  • 883182 000047
  • 883182 000049
  • 883182 000051
  • 883182 000072
Contours pour
  • 883182 000034
  • 883182 000036
  • 883182 000038
  • 883182 000048
  • 883182 000050
  • 883182 000052
  • 883182 000062

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Fabricant

ZF Race Engineering GmbH

Ernst-Sachs-Straße 62
97424 Schweinfurt, Deutschland

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