Plato de presión de embrague SACHS RCS 200

SACHS RCS 200 – Plato de presión

Plato de servicio para embragues de competición modulares SACHS RCS-200 de múltiples discos

Carga de apriete precisa y capacidad de par reproducible: el plato de presión es el elemento central de carga del RCS-200 y transmite la fuerza del muelle de diafragma al paquete de fricción – para salidas limpias y ventanas de cambio cortas en circuito.

Acero de alta resistencia, cara de fricción rectificada, geometría específica de la serie. La sustitución es sencilla como módulo – la carcasa del embrague permanece intacta.

SACHS RCS 200 – Plato de presión | ZF Motorsport

Versiones (selección)

Versión A: RCS 2/200 S2,6 mm | RCS 1/200 S7,8 / O7,8

Versión B: RCS 3/200 S2,6 mm | RCS 2/200 S7,8 / O7,8

Nota: combinar solo con platos intermedios y discos RCS-200 aprobados. Selección por número de discos/espesor de forro.

Ventajas

Carga de apriete estable y capacidad de par fiable en la ventana de desgaste

Ajuste específico por serie para sistemas multi-disco RCS-200

Acero de alta resistencia, diseño de baja deformación para rendimiento estable en pista

Caras de fricción precisas para respuesta repetible

Sustitución de módulo individual, orientada a servicio

Técnica

Plato de presión RCS 200

Función: Transfiere la fuerza del muelle de diafragma a discos y platos intermedios, sujetando el paquete contra el volante y definiendo carga de apriete, capacidad de par y precisión de cambio.

Construcción: Acero de alta resistencia, cara rectificada, acoplamiento positivo a la carcasa RCS; característica ajustada a RCS-200 – estable bajo carga térmica y mecánica continua.

Revisión: Comprobar alabeo, espesor y estado de superficie. Fuera de tolerancia: sustituir conjuntamente plato de presión, intermedios y de fricción para mantener prestaciones y tacto de pedal.

Socios de ZF Race Engineering