Piatti pressione SACHS RCS 200

SACHS RCS 200 – Piatto spingidisco

Piatto di servizio per frizioni da competizione modulari SACHS RCS-200 multi-disco

Carico di serraggio preciso e coppia trasmissibile ripetibile: lo spingidisco è l’elemento centrale della RCS-200 e trasferisce la forza della molla a diaframma al pacco d’attrito, per partenze pulite e finestre di cambiata ridotte in pista.

Acciaio ad alta resistenza, superficie d’attrito rettificata, geometria specifica di serie. La sostituzione avviene come modulo di servizio – la campana frizione rimane intatta.

SACHS RCS 200 – Piatto spingidisco | ZF Motorsport

Versioni (selezione)

Versione A: RCS 2/200 S2,6 mm | RCS 1/200 S7,8 / O7,8

Versione B: RCS 3/200 S2,6 mm | RCS 2/200 S7,8 / O7,8

Nota: utilizzare solo con piastre intermedie e dischi RCS-200 approvati. Selezione in base a numero dischi/spessore rivestimento.

Vantaggi

Carico di serraggio costante e coppia affidabile sull’intera finestra d’usura

Taratura di serie per sistemi multi-disco RCS-200

Acciaio ad alta resistenza, progettazione a bassa deformazione per performance stabili in pista

Superfici d’attrito precise per risposta ripetibile

Sostituzione come modulo singolo, orientata al service

Tecnica

Spingidisco RCS 200

Funzione: Trasferisce la forza della molla a diaframma a dischi e piastre intermedie, serrando il pacco contro il volano e definendo carico, coppia e precisione di cambiata.

Struttura: Acciaio ad alta resistenza, superficie rettificata, accoppiamento a innesto con la campana RCS; rigidezza accordata alla RCS-200 – stabilità sotto carichi termici e meccanici continui.

Revisione: Verificare salto, spessore e superficie. Fuori tolleranza: sostituire insieme piatto, intermedie e d’attrito per mantenere prestazioni e feeling del pedale.

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