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Descripción
AUDI
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AUDI - FAW AUDI
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Fabricante
Etiquetas del producto
Cojinete de desembrague SACHS
El cojinete de desembrague SACHS 043151.271937D forma la conexión entre el embrague giratorio y el sistema de accionamiento estático. Se encarga de que el embrague funcione de forma fiable.
La optimización de la eficiencia cada vez mayor en las líneas motrices modernas tiene como resultado una mayor susceptibilidad a los fenómenos de vibración. El cojinete flexible de desembrague SACHS desacopla las vibraciones que se originan en el motor y se transmiten al sistema de embrague, reduciendo así las vibraciones de la línea motriz.
La ausencia absoluta de ruido y la fiabilidad sin concesiones bajo cualquier tipo de condiciones de funcionamiento deben garantizarse durante toda su vida útil. Con el cojinete de desembrague SACHS de ZF es posible compensar un posible desajuste relacionado con el montaje o la tolerancia.
La tecnología
Normalmente no hay juego entre el desembrague y el embrague (diafragma), es decir, el desembrague gira con el disco de embrague. El sistema de accionamiento genera una precarga que garantiza que el embrague y el anillo de empuje giren a la misma velocidad. Las diferencias en las velocidades de rotación provocarían ruido y mayores niveles de desgaste.
ESTRUCTURA ESQUEMÁTICA
PRUEBAS E INSTALACIÓN
Para reducir el peso, la mayoría de las carcasas de cojinetes de embrague de desembrague de SACHS, entre otros, se fabrican ahora con materiales sintéticos. Para el manguito de deslizamiento se utilizan plásticos especiales modificados en cuanto a desgaste, fricción y estabilidad de forma. Los anillos interior y exterior del cojinete de desembrague son piezas de acero de alta precisión y resistencia. Para garantizar una lubricación fiable de las ranuras del cojinete de bolas durante toda la vida útil, sólo se utiliza grasa especial.
Calidad "Made in Germany"
Los conocimientos, la gestión de calidad, así como las tecnologías y los métodos de producción de los deportes de motor, se incorporan a los productos para su uso en carretera.
ZF Race Engineering es socio colaborador tecnológico de todos los equipos de deportes de motor de renombre, tales como la Fórmula 1, el DTM (Campeonato Alemán de Turismos), y varias competiciones monomarca, así como de los más importantes y exclusivos fabricantes de automóviles.
