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Kit de Embrague SACHS Performance "Racing" - OE 55212655

Número de artículo: 999781.999509A

¡Lo más vendido a un precio especial!
Kit de embrague SACHS Performance original para una fácil instalación en el volante de inercia de serie.
Par motor transferible 690+Nm para conductores deportivos y circuitos de carreras.

793,61 EUR

incluido 19% IVA, Envío sin coste

Precio de venta recomendado por el fabricante: 881,79 EUR
(Usted ahorra 10 %, esto es 88,18 EUR)
disponible de inmediato

Tiempo de entrega: 1 - 2 Días laborables

NON-EU CUSTOMERS

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Descripción

Diámetro [mm]: 240 - Número de dientes: 20 - Perfil de cubo: 20,1x22,6-20N
Par motor trasmisible 690+Nm.

Comparación con referencias del proveedo
ALFA ROMEO
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FIAT
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LANCIA
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OPEL
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6 64 292

VAUXHALL
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6 64 292

Fabricante

Fabricante: ZF Race Engineering GmbH, Ernst-Sachs-Straße 62, 97424 Schweinfurt, Deutschland, www.zf.com

Etiquetas del producto

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Designed to make a
difference

La filosofía y la clave del éxito de ZF SACHS Race Engineering ha sido la búsqueda constante de mejoras y la voluntad de superar los límites de lo posible. La ingeniería precisa y la calidad han dado como resultado que los embragues y suspensiones SACHS Performance se hayan convertido en una parte integral de los coches de carreras más exitosos del mundo.




 

Kit de embrague SACHS Racing

Metal sinterizado, diseño de Rígido


Kit de Embrague SACHS Performance




 

Kit de embrague SACHS Racing a un precio especial, compuesto por el plato de presión reforzado SACHS Performance y el disco de embrague de torsión SACHS Racing con forro de embrague metal sinterizado. El embrague SACHS Racing es la solución ideal para el uso en deportes de motor y para vehículos de rendimiento extremadamente mejorado - Sustitución sencilla de su antiguo embrague, el volante de inercia estándar se sigue utilizando con el kit de embrague de rendimiento 999781.999509A.

7 RAZONES DE PESO

Mayor par transmisible en comparación con el material de fricción orgánico

Mayor capacidad térmica en comparación con el material de fricción orgánico

Mayor número de revoluciones

Mejora notable de la dinámica gracias a una mayor carga de apriete

Muy resistente a la suciedad

Rendimiento de arranque agresivo

Intercambio 1:1 sin esfuerzo con el kit de embrague OE


 

La tecnología

 

RESISTENCIA EXTREMA

El embrague de competición SACHS se caracteriza, entre otras cosas, por un par transmisible significativamente mayor, una mayor insensibilidad a las cargas de empuje y una capacidad de carga térmica muy elevada en comparación con un embrague estándar.

SPORTIVO

El cambio de marchas más rápido y deportivo es posible gracias al recorrido de desembrague más corto. El embrague de competición SACHS 999781.999509A es ideal para el uso en deportes de motor y para vehículos de alto rendimiento. - Benefíciese de la más alta calidad unida a una sólida experiencia en deportes de motor.

PLATO DE PRESIÓN DE EMBRAGUE

El plato de presión de embrague SACHS Performance está firmemente atornillado al volante de inercia y, cuando está acoplado, transmite el par motor al disco de embrague a través de la carcasa, las ballestas tangenciales y el plato de presión.

Los factores decisivos para el diseño del plato de presión del embrague son la capacidad calorífica del plato de presión y la fuerza de presión y liberación del resorte de diafragma. El resorte de diafragma del plato de presión SACHS Performance garantiza un alto par motor transmisible gracias a su forma, material y características deportivas.

Disco de embrague

El disco de embrague SACHS Racing con forro de embrague sinterizado es térmicamente muy resistente, tiene una mayor resistencia a las revoluciones y un coeficiente de fricción más alto que los forros de embrague orgánicos convencionales. Esto permite arrancar el vehículo con más fuerza, es decir, embragar bruscamente. Además, el forro de embrague de metal sinterizado es especialmente resistente a la suciedad y al aceite. El disco de embrague rígido incluido tiene menos componentes que la versión con muelles y es menos susceptible a los fallos en los rangos límite, al tiempo que ofrece un par más elevado.

Calidad "Made in Germany"

Los conocimientos, la gestión de calidad, así como las tecnologías y los métodos de producción de los deportes de motor, se incorporan a los productos para su uso en carretera.

ZF Race Engineering es socio colaborador tecnológico de todos los equipos de deportes de motor de renombre, tales como la Fórmula 1, el DTM (Campeonato Alemán de Turismos), y varias competiciones monomarca, así como de los más importantes y exclusivos fabricantes de automóviles.

Ámbitos de aplicación



TUNING

Chip tuning,
Conversiones de turbo y sobrealimentación


CORTA DISTANCIA

Carreras de 1/4 de milla
carreras de aceleración


COMPETICIONES

Rally
(por ejemplo, Grupo N)


CIRCUITO

Carreras de resistencia,
deporte de club y autocross


EVENTOS

Subidas de colinas, slalom
drift

Socios de ZF Race Engineering

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