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Kupplung-Ausrücklager VW Passat 3B - OE 012141165F

Artikelnummer: 043151.271937P


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Beschreibung

Vergleichsnummern Hersteller
VOLKSWAGEN
0B1 141 165
0B1 141 165 D
0B1 141 165 G
01E 141 165
01E 141 165 A
01E 141 165 B
01E 141 165 C
01E 141 165 D
012 141 165 A
012 141 165 B
012 141 165 C
012 141 165 D
012 141 165 E
012 141 165 F

Hersteller

Hersteller: ZF Race Engineering GmbH, Ernst-Sachs-Straße 62, 97424 Schweinfurt, Deutschland, www.zf.com

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AUSRÜCKLAGER VON SACHS

Kupplung-Ausrücklager VW Passat 3B - OE 012141165F - 043151.271937P

Der SACHS Ausrücker ist das Übertragungsglied zwischen der rotierenden Kupplung und dem ruhenden Kupplungsbetätigungssystem. Er ist für die sichere Funktion der Kupplung verantwortlich.

Die fortschreitende Wirkungsgradoptimierung moderner Antriebsstränge führt zu einer steigenden Empfindlichkeit für Schwingungsphänomene. Der taumelweiche Ausrücker entkoppelt vom Motor über das Kupplungssystem kommende Schwingungen und führt damit zu einer Beruhigung des Antriebsstranges.

Absolute Geräuschlosigkeit und kompromisslose Zuverlässigkeit des Ausrücklagers müssen unter allen Betriebsbedingungen und über die gesamte Lebensdauer sichergestellt werden. Durch den SACHS Ausrücker 043151.271937P kann zudem ein möglicher montage- bzw. toleranzbedingter Achsversatz ausgeglichen werden.


 

DIE TECHNIK

 

Die Einstellung der Membranfederkupplung ist spielfrei, d.h. der Ausrücker läuft bei drehender Kupplung ständig mit. Eine vom Betätigungssystem erzeugte Vorlast sorgt dafür, dass die Kupplung und der Anlaufring des Ausrücklagers gleiche Drehzahlen haben. Drehzahldifferenzen würden zu Geräuschen und zu erhöhtem Verschleiß führen.

 

SCHEMATISCHER AUFBAU


 

PRÜFUNG UND EINBAU


 
 

Um das Gewicht zu reduzieren, werden die Gehäuse der SACHS-Ausrücker u.a. für VW Passat (B5.5) zunehmend aus Kunststoff gefertigt. Für die Schiebehülse werden spezielle Kunststoffe genutzt, die hinsichtlich Verschleiß, Reibung und Formstabilität modifiziert sind. Der Innen- bzw. der Außenring des Ausrücklagers ist aus hochfestem Stahl mit absoluter Präzision gefertigt. Um eine zuverlässige Schmierung der Kugellaufbahnen über die gesamte Lebensdauer zu gewährleisten, kommen nur spezielle Fette zum Einsatz.


 

Qualität Made in Germany

Das Know-how, Qualitätsmanagement sowie die Technologien und Fertigungsmethoden aus dem Motorsport fließen in die Produkte für den Straßeneinsatz mit ein.

ZF Race Engineering ist Technologie-Partner aller namhaften Motorsport-Teams, von der Formel 1, DTM bis zu verschiedenen Einmarken- Pokalen und den wichtigsten exklusiven Fahrzeugherstellern.