Concebida para fazer a
diferença
As embraiagens de competição SACHS da ZF Race Engineering são há décadas referência de qualidade no desporto automóvel internacional. A ambição: melhoria contínua e vontade de ultrapassar limites. Desde a embraiagem mais leve usada na Fórmula 1 aos sistemas bi-disco e multidisco comprovados no WRC, DTM, NASCAR, Le Mans e no Rali Dakar - a tecnologia ZF Motorsport faz parte de muitos carros vencedores em todo o mundo.
Embraiagem de competição SACHS
RCS 1/184 S2.6
Sinterizada 2,6 mm, versão rígida
A SACHS RCS 1/184 S2.6 é a embraiagem de competição monodisco para máxima agilidade: massa rotativa mínima, resposta imediata e ponto de acoplamento bem definido. O formato 184 mm mantém a altura compacta e o arrasto baixo - ideal para viaturas leves, slalom, rampas e configurações de circuito orientadas para sprint.
O forro sinterizado de 2,6 mm é sinterizado diretamente na chapa suporte. Isso reduz o número de componentes e a compressibilidade, aumenta a rigidez do par de fricção e acelera a dissipação de calor. Resultado: igualação rápida de rotação, ponto de mordida reproduzível e pedal consistente mesmo sob alta carga térmica - até 385 Nm de binário máximo do motor.
Uma vantagem chave é a baixa força de desacoplamento de apenas 2.400 N: reduz o esforço no pedal, permite trocas de marcha mais rápidas e consistentes e melhora a modulação no limite - para desempenho constante e uso em competição sem compromissos.
Vantagens
leve
baixa altura
baixa massa e inércia
Redução da massa
Um dos maiores pontos fortes da embraiagem "RCS-Sinter" é a sua baixa massa e a baixa inércia associada.
As embraiagens SACHS RCS Motorsport são projetados em massa relativamente baixa e perseguem o objetivo, de transmitir o binário com a máxima rapidez, diretamente para a transmissão.
Através de medidas facilitadoras no acionamento do sistema de manivela, que reduzem o momento de inércia, o comportamento de aceleração do veículo aumenta, significativamente, nas velocidades mais baixas.
Aceleração mais rápida
Se a embraiagem tiver, por exemplo, um momento de inércia (Mtm) de 0,061 kgm2, este afeta uma proporção de transmissão de transmissão de 13,4: 1 (relação de transmissão 1. mudança) na roda de acionamento com aumento em 180 vezes (13,42). Converte-se o Mtm em massa de veículo, resulta na 1ª mudança um peso adicional de cerca de 145 kg, com pretende a aceleração.
Devido à baixa inércia da embraiagem Sachs RCS ocorre um encurtamento substancial dos tempos de resposta e permitir a aceleração mais rápida do seu veículo.
A Tecnologia
Dados técnicos RCS 1/184:
- Binário máximo do motor [Nm] : 385
- Diâmetro de desacoplamento [mm] : 49
- Força de desacoplamento [N] : 2.400
- Curso de desacoplamento [mm] : 5.0 +0.5
- Massa [kg] : 2.20
- Momento de inércia [kgm2] : 0.01255
Carcaça da embraiagem
A carcaça SACHS RCS 184 da ZF Motorsport é fabricada em alumínio forjado de alta resistência e otimizada para máxima rigidez com peso mínimo. A geometria específica favorece a dissipação eficiente de calor e estabiliza a janela de temperatura do conjunto da embraiagem.
Destaca-se o revestimento de alumínio patenteado e extremamente resistente ao desgaste. Este tratamento integral reduz o desgaste por fricção e ajuste, protege contra corrosão e assegura longa durabilidade.
Forro - sinterizado
A RCS 1/184 utiliza forros sinterizados de 2,6 mm sinterizados diretamente na chapa suporte: o forro de fricção é ligado ao suporte (sem pads). Reduz-se o número de peças e a massa, aumenta-se a rigidez do par de fricção e minimiza-se a compressibilidade. O resultado é um ponto de mordida muito preciso, tempos de resposta curtos e um acoplamento definido.
A pequena espessura do forro reduz o momento de inércia do conjunto; o motor sobe de rotações mais livremente e as transições de carga são mais prontas. A transferência direta de calor para a chapa suporte dissipa rapidamente o calor de fricção, melhorando a repetibilidade nas partidas.
Cubo SACHS RCS
As embraiagens de competição SACHS RCS 1/184 S2.6 da ZF Motorsport estão disponíveis com diferentes perfis de cubo, ajustados com precisão ao veio primário da caixa. Isso garante ajuste perfeito, transmissão de binário fiável e máxima durabilidade no uso em competição.
Há ainda opções de comprimento de cubo (curto, médio, longo). Permitem adequar a embraiagem ao espaço disponível e garantir a atuação correta. O sistema modular RCS 184 da ZF Motorsport permite uma embraiagem de competição ajustada, com máximo desempenho, robustez térmica e vida útil. Configuração padrão da RCS 1/184 (salvo indicação em contrário): comprimento de cubo Long.
Conteúdo da entrega
Carcaça RCS 184 (HA184), alumínio
1x Prato de pressão RCS 184 (PP184), aço
1x Disco RCS 184, sinterizada 2.6
Comprimento do cubo : Long
Qualidade Made in Germany
A ZF Race Engineering está há anos entre os líderes tecnológicos no desporto motorizado. O know-how combinado das categorias de topo flui diretamente para o desenvolvimento das embraiagens de competição RCS. Métodos de fabricação de última geração, os mais elevados padrões de qualidade e tecnologias de motorsport tornam as embraiagens ZF Motorsport a primeira escolha para desempenho e fiabilidade máximos - em pista, bem como em ralis, turismos e endurance.
Aplicações
CIRCUITO / TURISMO
Super GT, ELMS,
DTM, STCC, NLS, TCR, GT World Challenge etc.
FÓRMULA
Formula Ford,
Formula 3, Formula 4 etc. (RCS115/140)
RALI
GT2 European Series,
WRC, ELMS, DRM, BRC, FRC etc.
Instruções de instalação:
Uma vez que as embraiagens SACHS RCS não foram desenvolvidas especificamente para um veículo, mas são independentes do veículo, o veículo deve ser adaptado à embraiagem (ver documentos PDF acima). O contorno do volante, a posição, o curso e a forma do mecanismo de desengate, bem como o espaço máximo disponível para a instalação devem ser verificados e adaptados, se necessário.
Informações necessárias:
Ao encomendar a sua embraiagem SACHS RCS, deve ser especificado o perfil necessário do veio de entrada da transmissão. Os diferentes perfis oferecidos estão listados em "perfil do cubo". Se tiver alguma questão sobre o produto, não hesite em contactar-nos através do E-Mail ou por telefone através do número +49 (0)40 / 3999 211.
Parceiros da ZF Race Engineering
Descrição
PDF-Dokumente
Fabricante
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