Portuguese
Descrição
Binário transmissível [Nm]: 530
Disco de embraiagem de torção por mola com pastilha Sinterpad
Referência cruzada fabricante
ALPINA
2120619
BMW
1 203 621
1 203 653
1 205 309
1 205 324
1 223 007
1 223 008
1 223 042
1 223 058
1 223 073
1 223 120
1 223 121
1 223 124
1 223 125
1 223 128
1 223 129
1 223 131
1 225 659
1 225 660
1 226 116
1 226 306
1 226 341
1 250 309
1 252 955
1 253 355
2 120 619
2 225 146
2 225 148
2 226 420
2 226 428
2 226 536
2 226 593
2 226 594
21 21 1 203 621
21 21 1 203 653
21 21 1 205 309
21 21 1 205 324
21 21 1 223 007
21 21 1 223 008
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21 21 1 223 058
21 21 1 223 073
21 21 1 223 120
21 21 1 223 121
21 21 1 223 124
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21 21 1 223 128
21 21 1 223 129
21 21 1 223 131
21 21 1 225 659
21 21 1 225 660
21 21 1 226 116
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21 21 1 226 341
21 21 1 250 309
21 21 1 252 955
21 21 1 253 355
21 21 2 120 619
21 21 2 225 146
21 21 2 225 148
21 21 2 226 420
21 21 2 226 428
21 21 2 226 536
21 21 2 226 593
21 21 2 226 594
FERRARI
374640105
LAMBORGHINI
2109862
MASERATI
374640105
STEYR
7121160062
7122160062
7123160062
Tecnologia inovadora de competição.
- Maior binário transmissível como atrito orgânico
- Capacidade térmica superior em relação ao atrito orgânico
- O amortecedor de torque tem um momento de batente superior:
capacidade máxima de carga do amortecedor de torção do batente de bloco - Rotação de explosão superior
- Comportamento agressivo ao arranque
- Muito resistente à sujidade
- Fácil substituição do disco de embraiagem de série
Detalhes técnicos.
Os discos de embraiagem de torção por mola SACHS Performance amortecem a vibração do motor e protegem, através de seu conjunto do amortecedores reforçado, a transmissão do seu veículo.
Combinado com a placa de pressão SACHS Performance resulta a embraiagem ideal para a aplicação no desporto motorizado. Beneficie da mais elevada qualidade juntamente com o know-how do ZF SACHS.
Qualidade made in Germany.
O ZF Race Engineering é um parceiro de tecnologia de todas as equipas de desporto motorizado de renome, desde a Fórmula 1, DTM até aos diversos prémios mono-marca e os mais importantes fabricantes exclusivos de veículos.
Aplicações:
Chip-Tuning, modifcações de turbo e compressor, Corrida 1/4 de milhas, Circuito (p.ex., corridas de longa distância, desporto de clube, Autocross), Rali (por ex. Grupo N), Corrida de montanha, Slalom, Drift. Ideal para veículos altamente modificados, pistas ou condutores com ambições desportivas.
SACHS Embraiagem de competição na BMW Motorsport
ZF é um parceiro de longa data da BMW Motorsport. Em séries de corridas como o DTM ou em provas de resistência nas 24 horas em Nürburgring, a BMW conta com embraiagens da ZF.
DTM
Desde a temporada de 2012, as três marcas premium Audi, BMW e Mercedes-Benz confiam exclusivamente nos sistemas de embraiagens SACHS, em todos os seus carros de DTM.A embraiagem de competição "SACHS Formula Carbon Clutch 4/140Y" dispõe de quatro discos de embraiagem de carbono. A embraiagem transmite um torque de até 900 Nm, e foi concebida para uma vida útil longa.
24 Horas de Nürburgring
Sete das dez primeiras equipas confiaram em emraiagens ZF, nas maiores provas de resistência da Alemanha, entre elas, as primeiras quatro classificações finas das 24 horas de Nürburgring.No terceiro lugar final surgiu a Porsche, cujo 911 estava equipado com embraiagens e amortecedores da ZF SACHS. Também as equipas da BMW, na quarta e sexta posição, a Audi em sétima e a Nissan em nono, apostaram nas embraiagens da SACHS, devido à transmissão de força.
Parceiro de ZF SACHS Race Engineering
