Innowacyjna technologia wyścigowa.
- Wyższy moment przeniesienia
- Zwiększony nacisk i mniejsze zużycie tarczy dociskowej
- Większa ilość obrotów tarczy ciernej do jej rozerwania
- Zachowanie przy starcie podobne do serii
Szczegóły techniczne.
Sprzęgło ZF Sachs Performance wyróżnia się od sprzęgieł seryjnych między innymi poprzez większe przeniesienie momentu obrotowego, zwiększoną niewrażliwością na ścieranie i wyższą odpornością termiczną.
Poprzez krótszą drogę wysprzęglania możliwe jest szybsza, sportowa zmiana biegów. To sprawia, że nadaje się ono sczególnie do użytku w tuningu, w wyścigach wytrzymałościowych i górskich (np. Grupa N) i dla pojazdów, które są często użutkowane przy maksymalnym obciążeniu.
Zachowanie przy starcie (chwytanie sprzęgła) jest podobne do sprzęgieł seryjnych, Użytkowność w codziennym ruchu ulicznym pozostaje więc w pełni zachowana.
Jakość made in Germany.
Sachs Race Engineering (SRE) jest partnerem technologicznym wszystkich znanych zespołów wyścigowych, od Formuły1, DTM aż do pojedyńczych pucharów i najważniejszych ekskluzywnych producentów samochodów.
Wykorzystanie:
- Chip tuning, przebudowy turbo i kompresora
- Pojazdy z maksymalnym obciążeniem
- Wyścigi na 1/4 mili
- Yścigi na torach wyścigowych (długodystansowe, sport klubowy, autocross)
- Rallye (np. Grupa N)
- Slalom, dryfowanie
Opis
Dokumenty PDF
Producent