Opis
ALFA ROMEO
119001203102
60701580
BMW
0 770 807
1 202 051
1 202 052
1 202 071
1 204 461
1 204 783
1 205 939
1 207 451
1 207 479
1 225 576
1 225 584
1 225 643
1 225 645
1 225 646
1 225 681
1 225 903
1 226 041
1 251 250
1 251 251
1 253 353
2 225 145
2 225 147
21 21 0 770 807
21 21 1 202 051
21 21 1 202 052
21 21 1 202 071
21 21 1 204 461
21 21 1 204 783
21 21 1 205 939
21 21 1 207 451
21 21 1 207 479
21 21 1 225 576
21 21 1 225 584
21 21 1 225 643
21 21 1 225 645
21 21 1 225 646
21 21 1 225 681
21 21 1 225 903
21 21 1 226 041
21 21 1 251 250
21 21 1 251 251
21 21 1 253 353
21 21 2 225 145
21 21 2 225 147
CLAAS
00 0694 179 0
CLARK
06941790
DEUTZ-FAHR
01/06238396
HOLDER
118800
60010400000
60010400231
LAMBORGHINI
134.2123.772
REFORM
226.181.104
STEYR
716.11.10.022
Producent
Produkt
Płyta dociskowa sprzęgła
od SACHS Performance
Płyta dociskowa sprzęgła SACHS Performance 883082.999765 wyróżnia się w porównaniu z seryjną płytą dociskową między innymi wyższym przenoszonym momentem obrotowym i większą odpornością na obciążenia ścinające. W zależności od wymagań są one stosowane z różnymi tarczami sprzęgła.
Dzięki krótszej drodze wyłączania możliwe jest szybsze, sportowe przełączanie. To czyni sprzęgło Performance szczególnie odpowiednim do zastosowania w tuningu drogowym, w wyścigach długodystansowych i górskich (np. Grupa N) oraz w pojazdach często poruszających się z maksymalnym obciążeniem.
>CECHY WYDAJNOŚCI
Wyższy przenośny moment obrotowy
Większa siła docisku
Mniejszy skok
Łatwa wymiana płyty druku seryjnego




TECHNIKA
Płyta dociskowa sprzęgła SACHS Performance 883082.999765 do Alpina B7 Coupe (E24) i innych modeli jest trwale przykręcona do koła zamachowego i w stanie sprzęgniętym przenosi moment silnika przez obudowę, tangencjalne sprężyny płytkowe i płytę dociskową na tarczę sprzęgła. Decydującymi wielkościami dla konstrukcji płyty dociskowej sprzęgła Alpina są pojemność cieplna płyty dociskowej oraz siła docisku i wyłączania sprężyny membranowej.
Ta sprężyna dociska osiowo przesuwną płytę dociskową w stanie sprzęgniętym do tarczy sprzęgła i koła zamachowego. Sprężyna talerzowa płyty dociskowej SACHS Performance zapewnia dzięki kształtowi, materiałowi i sportowo dostrojonym charakterystykom wysoki przenoszony moment obrotowy silnika.
Sprzęgło jest jednym z najbardziej obciążonych elementów w układzie napędowym. Nawet po wielu tysiącach operacji sprzęgłowych sprężyna musi nadal działać niezawodnie, nawet jeśli w każdym pojeździe z powodu systemowego zużycia okładziny sprzęgłowej zmieniają się stosunki siły i drogi.
Jakość "Made in Germany"
Sachs Race Engineering (SRE) jest partnerem technologicznym wszystkich znanych zespołów wyścigowych, od Formuły1, DTM aż do pojedyńczych pucharów i najważniejszych ekskluzywnych producentów samochodów.
Obszary zastosowań
TUNING
Chip tuning,
Konwersje turbo i doładowania
SPRINTY
Wyścigi na 1/4 mili,
wyścigi z przyspieszeniem
ZAWODY
Rajdy
(np. Grupa N)
OBSŁUGA PRZYCZEPY
Pojazdy z maksymalnym obciążeniem
i dużym obciążeniu
AUTODROM
Wyścigi wytrzymałościowe,
sport klubowy i autocross
WYDARZENIA
Podjazdy pod górę, slalom,
drift
Polish




