Opis
Moment obrotowy 565+Nm.
Numery producenta pojazdu
PORSCHE
996 116 911 02
996 116 913 12
![sprzegla-sportowe-porsche](/bilder/zf-sachs/sachsperformance/sprzegla-sportowe-porsche.jpg)
![](/templates/JTL-Shop3-Tiny-SPerformance/themes/responsive/images/artikeltemplates/kit_gedrueckt_starr.jpg)
Innowacyjna technologia wyścigowa.
- Wyższy moment przeniesienia
- Zwiększony nacisk i mniejsze zużycie tarczy dociskowej
- Większa ilość obrotów tarczy ciernej do jej rozerwania
- Zachowanie przy starcie podobne do serii
![Logo SACHS Performance by ZF SACHS](/bilder/zf-sachs/sachsperformance/sachsperformance-logo.jpg)
![SACHS Performance Clutch Installation](/bilder/zf-sachs/sachsperformance/clutch-sachsperformance-installation.jpg)
Szczegóły techniczne.
Sprzęgło ZF Sachs Performance wyróżnia się od sprzęgieł seryjnych między innymi poprzez większe przeniesienie momentu obrotowego, zwiększoną niewrażliwością na ścieranie i wyższą odpornością termiczną.
Poprzez krótszą drogę wysprzęglania możliwe jest szybsza, sportowa zmiana biegów. To sprawia, że nadaje się ono sczególnie do użytku w tuningu, w wyścigach wytrzymałościowych i górskich (np. Grupa N) i dla pojazdów, które są często użutkowane przy maksymalnym obciążeniu.
Zachowanie przy starcie (chwytanie sprzęgła) jest podobne do sprzęgieł seryjnych, Użytkowność w codziennym ruchu ulicznym pozostaje więc w pełni zachowana.
Jakość made in Germany.
Sachs Race Engineering (SRE) jest partnerem technologicznym wszystkich znanych zespołów wyścigowych, od Formuły1, DTM aż do pojedyńczych pucharów i najważniejszych ekskluzywnych producentów samochodów.
![SACHS Performance Clutch Applications](/bilder/zf-sachs/sachsperformance/pcs/sachs-performance-clutch-applications.jpg)
Wykorzystanie:
- Chip tuning, przebudowy turbo i kompresora
- Pojazdy z maksymalnym obciążeniem
- Wyścigi na 1/4 mili
- Yścigi na torach wyścigowych (długodystansowe, sport klubowy, autocross)
- Rallye (np. Grupa N)
- Slalom, dryfowanie
Sprzęgło SACHS Wydajność Porsche-Motorsport
Oficjalny Partner Porsche Motorsport i programu nowej generacji Porsche Motorsport. Wszystkie międzynarodowe pojazdy wyposażone są w amortyzatory i sprzęgła tej firmy.
![Sprzęgło Porsche Mobil 1 Supercup SACHS dostarcza sprzęgła wyścigowe do do samochodów wyścigowych o Porsche Supercup.](/bilder/sachsperformance/artikeltemplates/sachs-performance-porsche-supercup.jpg)
Porsche Mobil 1 Supercup
Od roku 1993 puchar marki rozgrywany jest podczas wyścigów Formuła 1. Wszyscy zawodnicy startują w aktualnym modelu Porsche 911 GT3 Cup, opartym na lekkiej, dopuszczonej do ruchu drogowego konstrukcji 911 GT3 RS. SACHS dostarcza sprzęgła i amortyzatory wyścigowe do do samochodów wyścigowych o mocy 460 KM.![Sprzęgło Porsche Carrera Cup Samochody wyścigowe o mocy Porsche Carrera wyposażone są w sprzęgła wyścigowe SACHS.](/bilder/sachsperformance/artikeltemplates/sachs-performance-porsche-carreracup.jpg)
Porsche Carrera Cup
Porsche sponsoruje atrakcyjny puchar marki, który rozpoczyna się od weekendowych wyścigów DTM, przeznaczając dla kierowców i zespołów nagrody pieniężne w wysokości 540 000 euro. Piloci startują w identycznych samochodach Porsche 911 GT3 Cup. Samochody wyścigowe o mocy 460 KM wyposażone są w amortyzatory wypełnione gazem od ciśnieniem oraz sprzęgła wyścigowe marki ZF SACHS.Partnerzy ZF SACHS Race Engineering
![SACHS-BMW Motorsport](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-bmw-motorsport.jpg)
![SACHS VW Motorsport](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-vw-motorsport.jpg)
![SACHS Porsche Motorsport](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-porsche-motorsport.jpg)
![SACHS Toyota Hybrid](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-toyota.jpg)
![SACHS Super GT](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-super-gt.jpg)
![SACHS DTM](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-dtm.jpg)
![SACHS Tudor](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-tudor.jpg)
![SACHS Honda Racing](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-honda-racing.jpg)