Nasz serwis telefoniczny: (Mo-Fr 09:30-17:00 CET) +49 40 3999 2118
Sprzeglo Wzmocnione Mazda 3 2.0 - 3000950974-S

Numer katalogowy: 3000.950.974A-S

Wzmocniony zestaw sprzęgła Mazda 3 - specjalny model.
Przenoszony Moment obrotowy około 15% wyższy od oryginalnego.

532,11 EUR

w tym 19% Nr NIP, zaw. wysyłkę

OOŚ producenta: 626,01 EUR
(Zaoszczędzisz 15 %, dlatego 93,90 EUR)

Wybierz strefę podatkową / kraj dostawy

natychmiastowy dostęp

Czas dostawy: 6 - 7 Dni robocze

NON-EU CUSTOMERS

With your order 19% VAT will be deducted.

x



Opis

żrednica [mm]: 240 - Ilosć zębów: 23 - Profil piasty: -
Przenoszony Moment obrotowy około 15% wyższy od oryginalnego
Zawiera obudowę sprzęgła SACHS i tarcza sprzęgła ze specjalnych organicznych materiałów ciernych wykonana na zamówienie wraz z łożyskiem oporowym.

Numery producenta pojazdu
FORD
6E5Z7548AA
6E5Z-7548-AA
F6CZ7548BB
F6CZ-7548-BB

MAZDA
FE6216510
FE62-16-510
FE6216510B
FE62-16-510B
FE6216510C
FE62-16-510C
FE8216510A
FE82-16-510A
G56116510
G561-16-510
G56116510A
G561-16-510A
G56116510B
G561-16-510B
G56116510C
G561-16-510C
LF0116510
LF01-16-510
PE0116410A
PE01-16-410A
PE0116460
PE01-16-460
PE0216460A
PE02-16-460A
PE0316460
PE03-16-460
PE2116410
PE21-16-410
PE2116460
PE21-16-460
PE2116460A
PE21-16-460A
SE0316510
SE03-16-510
SE0316510A
SE03-16-510A
WLA116510
WLA1-16-510

sprzegla-sportowe-mazda

Więcej rezerw na większe zapotrzebowanie.

  • Około 15% wyższy moment obrotowy w porównaniu z produkcją seryjną
  • Wyższa obciążalność cieplna
  • Wyższa prędkość rozrywająca
  • Dłuższa żywotność
  • Charakterystyka rozruchu jak w produkcji seryjnej
  • Kompletny zestaw sprzęgła wraz z łożyskiem wyprzęgnika
  • Łatwa wymiana standardowego złącza
SACHS Performance Clutch Installation

Dane techniczne.

Dzięki oferowanemu zestawowi sprzęgieł tarcza standardowa jest pokryta warstwą organiczną. Charakteryzuje się wyższym współczynnikiem tarcia, bardzo dobrymi właściwościami blaknięcia i niskim zużyciem.

Właściwości te osiąga się dzięki wzmocnionemu włóknem szklanym, warstwowemu sprzęgłu o konstrukcji okładzinowej ze wzmocnieniem miedzianym. System spoiw elastomerowo-żywicznych został wyposażony w kombinację spoiw z modyfikatorami tarcia, zaprojektowanymi w celu poprawy komfortu i zmniejszenia blaknięcia.

Duża siła przenoszenia napędu.

W porównaniu z serią, wzmocnione sprzęgło charakteryzuje się między innymi wyższym przenoszonym momentem obrotowym. Idealny do pojazdów lekko tuningowanych (np. chiptuning), praca z przyczepami, kierowców dużo jeżdżących. Zachowanie przy ruszaniu (półsprzęgło) jest podobne do tego, jakie ma standardowe sprzęgło, dzięki czemu pojazd jest w pełni przystosowany do codziennego użytku.

Montaż.

Otrzymasz nowy, poprawiony zestaw sprzęgła. Nie ma konieczności zwracania starych części. Łatwa wymiana na stare sprzęgło, oryginalne koło zamachowe jest nadal używane.

Zalety w skrócie.

Zużycie:

Współczynnik tarcia:

Komfort:

Prędkość rozrywająca:

Fading:


 

Wskazówka.

Sprzęgło zostanie zmodyfikowane wyłącznie ręcznie po otrzymaniu zamówienia i nie może być dostarczone lub zamówione za pośrednictwem ZF Sachs. W razie jakichkolwiek pytań dotyczących produktu prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny pod numerem +49(0)40 3999 2118.

Obszary zastosowania:

  • Chiptuning
  • Pojazdy o maksymalnej ładowności i dużym obciążeniu
  • Eksploatacja przyczep, pojazdy użytkowe
  • Kierowcy, którzy dużo jeżdżą
  • Taksówki, pogotowie ratunkowe, szkoła jazdy itp.