Nasz serwis telefoniczny: (Mo-Fr 09:30-17:00 CET) +49 40 3999 2118

Nowości + wydarzenia o produktach ZF-MOTORSPORT i SACHS Performance

Asfaltowa gorączka z SACHS Performance

Asfaltowa gorączka z SACHS Performance

9 lipca tego roku w Turyngii odbyło się największe na świecie spotkanie BMW.

Dowiedz się więcej
Nowe logo SACHS Performance

Nowe logo SACHS Performance

Linia produktów SACHS Performance zyskała nowe logo marki i zbliża się do designu głównej marki SACHS.

Dowiedz się więcej
Stoisko Sachs Performance na Tuningworld Bodensee.

SACHS Performance w czasie Tuningworld Bodensee

Wrażenia ze stoiska SACHS Performance na największych targach tuningowych w Europie - Tuningworld Bodensee.

Dowiedz się więcej
Amortyzator SACHS Performance z logo SACHS.

Zabudowanie i testy jezdne zawieszenia gwintowanego SACHS Performance

Zawieszenie gwintowane SACHS Performance korzysta z doświadczeń zdobytych w sporcie motorowym. Film pokazuje instalację w Audi S5.

Dowiedz się więcej
Sprzęgło SACHS Performance dla Porsche 911

Sprzęgło Performance vs. sprzęgło seryjne

Technologia w centrum uwagi: Co wyróżnia sprzęgła SACHS Performance w porównaniu ze standardowym sprzęgłem? RUF-Automobile pokazuje różnice.

Dowiedz się więcej
Sprzęgło SACHS dla Formuły 1.

Sprzęgło Formuły 1 od ZF SACHS

High Tech firmy SACHS: Sprzęgło węglowe Formuły 1 może przenosić moment obrotowy do 1000 Nm przy masie zaledwie 1 200 g.

Dowiedz się więcej
BMW DTM Tourenwagen przed aleją serwisową ZF-Motorsport

BMW DTM Tourenwagen z techniką SACHS

ZF Race Engineering jest partnerem technicznym BMW Motorsport od 2002 roku. Kierowca DTM Maxime Martin na Hungaroringu pod Budapesztem pokazuje, co ma w bolidzie.

Dowiedz się więcej
Samochód BMW Sauber Formula 1 z amortyzatorami SACHS.

Amortyzator Formuły 1 firmy ZF SACHS

High Tech firmy SACHS: Amortyzator obrotowy Formuły 1, pierwszy raz zastosowany w Ferrari F2003-GA.

Dowiedz się więcej
Kierowca wyścigowy BMW M235i z wyścigową skrzynią biegów od ZF

Automatyczna wyścigowa skrzynia biegów od ZF

Przekładnia wyścigowa 8HP45 jest pierwszą automatyczną skrzynią biegów w wyścigach i jest używana w BMW 235i Cup.

Dowiedz się więcej
Toyota TS050 ze sprzęgłem wyścigowym ZF SACHS w Le Mans.

Toyota TS050 Le Mans z technologią sprzęgła SACHS

Legendarny 24-godzinny Le Mans wyznacza granicę sportu motorowego. Obejrzyj wideo, aby zobaczyć sprzęgła wyścigowe ZF SACHS w długich wyścigach.

Dowiedz się więcej
Najnowsze wiadomości

VW Polo WRC ze sprzęgłem i zawieszeniem SACHS

W poniższym filmie ZF SACHS Race Engineering wraz z partnerem VW Motorsport sprawdzili, jak wiele z serii VW Polo można jeszcze znaleźć w Polo R WRC.

Dowiedz się więcej
Partner ZF-Motorsport, VW Motorsport obchodzi swój 50. jubileusz.

50 lat VW Motorsport 1966-2016

50 lat Volkswagen Motorsport - partnera ZF SACHS Race Engineering. Obejrzyj film i wybierz się w podróż przez 50 lat niemieckiej historii sportu motorowego.

Dowiedz się więcej
ZF-Motorsport Porsche 911 Carrera Cup na torze wyścigowym.

Porsche 911 GT3 vs Carrera Cup

Technologia SACHS w centrum uwagi: Ile z seryjnego Porsche 911 znajduje się w Carrera Cup?

Dowiedz się więcej
Amortyzatory rajdowe ZF Motorsport w rajdzie WRC i Dakar z VW Touaregiem.

Technologia amortyzatorów od ZF SACHS w rajdach

Technologia amortyzatorów rajdowych od ZF SACHS Race Engineering. Informacje techniczne z VW Motorsport na rajdach WRC i Dakar.

Dowiedz się więcej
Amortyzator rajdowy ZF-Motorsport w VW Polo WRC.

Amortyzator rajdowy ZF-Motorsport w WRC

Ekscytujące wideo o technologii amortyzatorów od ZF-Motorsport w WRC.

Dowiedz się więcej
Najnowsze wiadomości

DTM składa życzenia: 100 lat ZF

DTM składa życzenia na setny jubileusz ZF.

Dowiedz się więcej
Samochody wyścigowe DTM ze sprzęgłem węglowym od ZF-Motorsport na torze wyścigowym.

Sprzęgło węglowe SACHS wyłącznie w DTM

Sprzęgło węglowe firmy ZF Race Engineering jest używane wyłącznie przez wszystkie zespoły DTM.

Dowiedz się więcej