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Actualités et événements sur les produits ZF MOTORSPORT et SACHS Performance

SACHS Performance booth sur Tuningworld.

SACHS Performance au Tuningworld Bodensee

Impressions du stand de SACHS Performance au plus grand salon européen consacré au tuning : le Tuningworld Bodensee.

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Amortisseur de SACHS Performance avec logo de SACHS.

Installation et test routier du combiné fileté de SACHS Performance

Le combiné fileté SACHS Performance bénéficie de l’expérience acquise dans le sport automobile. La vidéo montre l’installation dans une Audi S5.

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Embrayage SACHS Performance pour la Porsche 911

Embrayage de performance contre embrayage de série

Focus sur la technologie : quelles sont les différences entre un embrayage SACHS Performance et un embrayage de série ? RUF Automobile montre les différences.

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Embrayage SACHS pour la Formule 1.

Embrayage de Formule 1 de ZF SACHS

La haute technologie de SACHS : l’embrayage en carbone de Formule 1 peut transmettre un couple allant jusqu’à 1000 Nm pour un poids de seulement 1200 g.

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Voiture de tourisme BMW DTM devant la voie des stands ZF Motorsport

Voiture de tourisme BMW DTM avec technologie SACHS

ZF Race Engineering est partenaire technique de BMW Motorsport depuis 2002. Au Hungaroring près de Budapest, Maxime Martin, pilote du DTM, montre ce qui se trouve dans le bolide.

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Véhicule BMW Sauber de Formule 1 avec amortisseurs SACHS.

Amortisseur de Formule 1 de ZF SACHS

La haute technologie de SACHS : l’amortisseur rotatif de Formule 1, utilisé pour la première fois dans la Ferrari F2003-GA.

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Pilote de course BMW M235i avec boîte de vitesses de course de ZF

Boîte de vitesses de course automatique de ZF

La boîte de vitesses de course 8HP45 est la première transmission automatique en compétition et est utilisée dans la BMW 235i Cup.

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Toyota TS050 avec embrayage de course ZF SACHS au Mans.

Toyota TS050 Le Mans avec technologie d’embrayage SACHS

Les légendaires 24 Heures du Mans sont à la limite du possible du sport automobile. Regardez la vidéo pour avoir un aperçu des embrayages de course ZF SACHS utilisés sur de longues distances.

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Dernières nouvelles

VW Polo WRC avec embrayage et suspension SACHS

Dans la vidéo suivante, ZF SACHS Race Engineering, en collaboration avec son partenaire VW Motorsport, a examiné combien d’éléments de la Polo Série VW se trouvaient encore dans la Polo R WRC.

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VW Motorsport, partenaire de ZF Motorsport, célèbre son 50e anniversaire.

50 ans de VW Motorsport 1966-2016

50 ans de Volkswagen Motorsport, le partenaire de ZF SACHS Race Engineering. Regardez la vidéo et voyagez à travers 50 ans d’histoire du sport automobile allemand.

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Porsche 911 Carrera Cup de ZF Motorsport sur le circuit.

Porsche 911 GT3 contre Carrera Cup

Focus sur la technologie SACHS : combien de la Porsche 911 Série se trouve dans la Porsche Carrera Cup ?

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Amortisseurs de rallye ZF Motorsport au WRC et au Rallye Dakar avec VW Touareg.

Technologie d’amortisseur ZF SACHS dans le sport automobile de rallye

Technologie d’amortisseur de rallye de ZF SACHS Race Engineering. Aperçus techniques avec VW Motorsport au WRC et au Rallye Dakar.

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Amortisseur de rallye ZF Motorsport dans la VW Polo WRC.

Amortisseur de rallye ZF Motorsport au WRC

Vidéo passionnante sur la technologie d’amortisseur de ZF Motorsport au WRC.

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Dernières nouvelles

Félicitations du DTM : 100 ans de ZF

Le DTM félicite ZF à l’occasion de son 100e anniversaire.

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Voitures de course DTM avec embrayage en carbone de ZF Motorsport sur le circuit.

Embrayage en carbone SACHS exclusivement dans le DTM

L’embrayage en carbone de ZF Race Engineering est utilisé exclusivement par toutes les équipes du DTM.

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