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Anello di pressione frizione 003002001929
Compensazione usura per frizione in carbonio SACHS RCC 140
Prestazioni costanti per tutta la vita utile: l’anello di pressione SACHS RCC 140 003002001929 di ZF Motorsport compensa l’usura del pacco dischi in carbonio e ripristina la cinematica originale della molla a diaframma. La capacità di coppia della racing clutch da 140 mm resta stabile tra gli intervalli di servizio, con un pedale preciso e una forza di serraggio ripetibile.
Per setup di servizio accurati, gli anelli sono disponibili con passi fini da 0,25 mm. Ogni frizione si regola esattamente al valore d’usura misurato—massime prestazioni e affidabilità in gara.
Vantaggi
Capacità di coppia stabile
Maggiore durata del pacco in carbonio
Regolazione fine a passi
Qualità costruttiva elevata
Facile manutenzione
Tecnica
Anello di pressione RCC 140
Funzione: compensazione mirata dell’usura dello stack in carbonio tramite regolazione della quota di fulcro/serraggio sulla base plate (piastra base) della frizione. Oltre il limite di usura ammesso la capacità di coppia cala rapidamente: slittamento, calore eccessivo e corsa di disinnesto aumentata. L’anello ripristina esattamente l’altezza di montaggio e la cinematica originale.
Passi: incrementi da 0,25 mm per il corretto ripristino dell’altezza di installazione.
Materiale: acciaio bonificato ad alta resistenza, brunito, resistente a temperatura e cicli di carico.
Qualità: produzione secondo specifica ZF Motorsport; tolleranze strette di planarietà e spessore.
Pratica / montaggio
Misura dell’altezza stack: determinare il pacco in carbonio (dischi frizione e intermedi); punti di misura secondo la serie.
Confronto target/reale: usare la tabella usura SACHS RCC 140; la differenza definisce il passo dell’anello.
Selezione anello: scegliere l’anello RCC 140 per rientrare nell’altezza prevista; evitare sovracompensazioni.
Rispettare il limite di usura ammesso. Se superato, sostituire il pacco in carbonio: il solo anello non basta.
Partner di ZF Race Engineering
