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Disco frizione - SACHS Racing

Codice articolo: 881861.999842


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Descrizione

Diametro [mm]: 215 - N° dent: 28 - Profilo mozzo: 20,3x22,1-28
Capacità di trasmissione della coppia [Nm]: 250
Disco della frizione con sospensione a torsione dai rivestimenti sinterizzazione

Codici dei produttori
AUDI
038 141 031 D
038 141 031 H
038 141 032 D
038 141 033 C

SEAT
038 141 033 C

SKODA
038 141 032 D
038 141 033 C

VOLKSWAGEN
038 141 031 D
038 141 031 H
038 141 032 D
038 141 033 C


SACHS Performance disco frizione pad sinterizzato 881861

L'innovativa tecnologia delle competizioni sportive.

  • Maggiore capacità di trasmissione della coppia rispetto al rivestimento organico della frizione
  • Maggiore capacità termica rispetto al rivestimento organico d'attrito
  • Lo smorzatore torsionale ha una posizione di arresto superiore: massima capacità di carico dello smorzatore torsionale prima del blocco della posizione di arresto
  • Maggior regime di scoppio
  • Avviamento aggressivo
  • Molto resistente allo sporco
  • Facile sostituzione del disco della frizione di serie
SACHS Performance installazione frizione

Specifiche tecniche.

I dischi frizione Performance SACHS con sospensione a torsione smorzano le vibrazioni del motore e proteggono la trasmissione del vostro veicolo, grazie alla struttura rinforzata dello smorzatore.

I dischi con rivestimento organico Performance SACHS sono altamente termoresistenti, resistono all'alta velocità e hanno un coefficiente di attrito più alto rispetto ai rivestimenti organici convenzionali. Inoltre sono capaci di trasmettere coppie maggiori. In combinazione con gli spingidisco Performance SACHS si ottiene una frizione ideale per le esigenze più elevate e conducenti dalla guida sportiva.

ZF SACHS VW sport automobilistico Polo WRC

Qualità made in Germany.

ZF Race Engineering è partner tecnologico di tutte le squadre automobilistiche di fama, dalla Formula 1, al DTM fino a diverse Coppe one-brand e ai produttori più importanti ed esclusivi.

Ambiti di impiego:

  • Chip-tuning, modifiche del turbo e del compressore
  • gara 1/4 di miglio
  • racetrack (ad esempio corsa di lunga durata, clubsport, autocross)
  • mountain race, slalom, drift
  • rally (ad es. Gruppo N)
  • Con le prestazioni di avvio aggressivo del motorsport. Non consigliato per i veicoli stradali.

SACHS frizione Performance VAG Motorsport

Frizione rinforzate SACHS Performance VW, Audi, Seat, Skoda

ZF è dal 2003 partner del Volkswagen Motorsport. Per la Polo R WRC nel Campionato Mondiale Rally, ZF ha sviluppato ammortizzatori e frizioni. Inoltre, ZF equipaggia tutti i veicoli della Scirocco R Cup e auto da corsa come la Audi TT Cup e Audi R8 LMS.

 

DTM

A partire dalla stagione 2012, utilizzano, i tre marchi premium Audi, BMW e Mercedes-Benz, per tutti i veicoli DTM, esclusivamente sistemi di frizione ZF.

La formula della frizione da corsa in carbonio per il Clutch 4/140Y dispone di quattro dischi in carbonio. La frizione trasmette una coppia fino a 900 Nm, ed è progettata per una alta resistenza.

24 Ore del Nürburgring

Sette delle prime dieci squadre recentemente impegnate nelle più grandi gare di lunga durata in Germania montano frizioni ZF - tra cui anche le prime quattro qualificate nel circuito delle 24 ore del Nürburgring.

Porsche ha tagliato il traguardo al terzo posto, di cui 911 è dotato di frizioni e ammortizzatori ZF. Anche le squadre BMW posizionate al quarto e al sesto posto, insieme ad Audi e Nissan settime in classifica, si classificano al nono posto nella trasmissione di potenza su frizioni ZF.

Partner da ZF SACHS Race Engineering

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