CONÇU POUR FAIRE LA DIFFÉRENCE
Embrayage Renault Sport d’origine dans sa toute dernière version avec garnissage performance. La récente révision OE intègre en usine le garnissage à fort coefficient de friction, auparavant proposé en solution de tuning a posteriori. Résultat : caractère performance avec sécurité OE – conforme à la spécification constructeur la plus récente et adapté à votre véhicule.
6 BONNES RAISONS
Couple transmissible supérieur vs. anciens niveaux de série
Montage d’origine : dernier garnissage OE performance avec réserve thermique accrue
Vitesse de rupture et endurance optimisées grâce à la révision actuelle
Durée de vie prolongée en usage exigeant
Remplacement 1:1 – échange simple de l’embrayage d’origine
Kit complet – prêt à monter
*Image d’illustration
Détails techniques
HAUTE CAPACITÉ DE CHARGE
La dernière révision OE Renault Sport utilise un garnissage d’embrayage organique performance à coefficient de friction élevé, excellente résistance au fading et usure réduite. Nous livrons exclusivement cette révision homologuée – caractéristique performance sans modification supplémentaire.
COUPLE TRANSMISSIBLE ÉLEVÉ
Par rapport aux anciens niveaux, le garnissage actuel permet un couple transmissible plus élevé avec point de mordu stable – idéal pour légère optimisation (p. ex. reprogrammation), remorquage et forts kilométrages.
AGRÉMENT AU QUOTIDIEN
Le démarrage reste proche d’origine et bien dosable. Vous profitez de la performance d’un système renforcé avec le confort d’un embrayage OE de dernière génération.
Plateau de pression d'embrayage XTend
Le plateau de pression avec compensation automatique de l'usure, découple l'usure de la garniture du mouvement du ressort de la membrane. Le mécanisme de compensation enregistre en permanence la diminution de la garniture et compense à nouveau l'écart de manière fiable en tournant une bague de réglage. Ainsi, les rapports de force restent constants et la durée de vie est prolongée, car les garnitures peuvent continuer à s'user.
Quality Made in Germany
Le garnissage performance emploie une structure de friction stratifiée, armée de fibres de verre et renforcée de cuivre. Le liant élastomère/résine est ajusté avec modificateurs de friction et charges – pour friction constante, fading réduit et confort élevé sur toute la fenêtre d’usure.
Usure :
Coefficient de friction :
Confort :
Vitesse de rupture :
Fading :
Montage
Vous recevrez un nouveau kit d'embrayage amélioré. Aucun retour des pièces anciennes n'est nécessaire. Remplacement facile contre votre ancien embrayage, le volant moteur d'origine sera toujours utilisé.
Domaines d'application
Chip Tuning
Opérations de remorquage, véhicules utilitaires
Véhicules avec charge maximale et haute charge
Conducteurs fréquents, taxis, services médicaux d'urgence, auto-écoles, etc.
Description
Fabricant