French
Description
Disque d'embrayage rigide avec surface de frottement cera-métallique
Références constructeurs comparables
AUDI
034 141 032 L
034 141 033
078 141 031 C
078 141 031 D
078 141 031 N
078 141 031 P
078 141 031 S
078 141 032 A
SKODA
078 141 032 A
078 141 032 AX
VOLKSWAGEN
034 141 032 L
034 141 033
078 141 031 C
078 141 031 D
078 141 031 N
078 141 031 P
078 141 032 A
Fabricant
Marqueurs de produit
Designed to make a
difference
La philosophie et la clé du succès de ZF SACHS Race Engineering ont été la recherche constante d'améliorations et la volonté de repousser les limites du possible. La précision de l'ingénierie et la qualité ont permis aux embrayages et aux suspensions SACHS Performance de faire partie intégrante des voitures de course les plus performantes au monde.
Disque d'embrayage
SACHS Racing
Métal fritté, version rigide
Les disques d'embrayage à métal fritté es sont soumis à de très fortes contraintes et sont des composants coûteux pour une construction compacte. Outre la transmission du couple, ils remplissent des tâches supplémentaires telles que l'amortissement des vibrations de torsion et une résistance à la chaleur extrêmement élevée. Les disques d'embrayage rigides disposent de moins de composants que la version à ressort et sont moins sujets aux pannes dans les zones limites tout en offrant des capacités de transmission de couple plus élevées.
Les avantages en un coup d'œil :
Couple transmissible élevé
Capacité de charge thermique plus élevée que celle d'une garniture de friction organique
Vitesse d'éclatement plus élevée
Léger, donc masse et inertie réduites
Très résistant à la saleté
Comportement agressif au démarrage
Remplacement facile du disque d'embrayage de série
La technique
Plaquette d'embrayage - métal fritté
Le disque d'embrayage SACHS Racing métal fritté 881864.000685 a une capacité de charge thermique et une résistance au régime plus élevées que les disques d'embrayage organiques de série et est particulièrement insensible à la saleté et à l'huile. Il permet un démarrage plus brutal, c'est-à-dire une prise brusque de l'embrayage, et permet en outre de transmettre des couples nettement plus élevés. Combiné avec le plateau de pression SACHS Performance, il en résulte un embrayage idéal pour une utilisation en sport automobile et pour des véhicules extrêmement performants. - Profitez d'une qualité supérieure associée à un savoir-faire approfondi en matière de sport automobile.
Suspension des garnitures d'embrayage
La suspension des garnitures améliore le confort de démarrage et assure un support régulier des garnitures. Les ressorts de garniture sont des segments de tôle à ressort ondulés avec une course de ressort jusqu'à environ 1 mm, qui sont rivetés côté boîte de vitesses sur la tôle d'entraînement du disque d'embrayage. Sur les disques d'embrayage SACHS Racing hautement performants, ces ressorts de garniture sont généralement supprimés au profit d'un couple transmissible plus élevé par rapport au disque d'embrayage de série.
Qualité "Made in Germany"
SACHS est le partenaire technologique de toutes les équipes de sports automobiles majeures de la Formule 1, DTM, jusqu'aux différentes coupes et grands constructeurs de véhicules exclusifs.
Domaines d'application
TUNING
Réglage des puces,
Conversion de turbocompresseurs et de surcompresseurs
COURTES DISTANCES
Courses de 1/4 de mile,
courses d'accélération
COMPÉTITIONS
Rallye
(par exemple, Groupe N)
CIRCUIT
Courses d'endurance,
sport de club et autocros
ÉVÉNEMENTS
Courses de côte, slalom,
drift