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Embrayage renforcé SACHS Performance

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Embrayage SACHS Performance – Plus de couple, plus de contrôle

Les kits d’embrayage SACHS Performance sont le premier choix pour les propriétaires de véhicules qui exigent davantage de leur transmission. Conçus par ZF, partenaire technologique de Porsche, BMW et Volkswagen Motorsport, ces kits combinent l’expérience du sport automobile avec une utilisabilité au quotidien. Reprogrammation moteur, upgrade turbo ou journée circuit – un embrayage SACHS Performance transmet des couples plus élevés tout en conservant un confort de pédale agréable.

Pourquoi choisir un embrayage SACHS Performance ?

  • Capacité de couple supérieure : Jusqu’à 30–40 % de couple transmissible en plus par rapport à l’équipement d’origine.
  • Qualité OEM par ZF : Fabriqué selon les mêmes standards que la première monte des grands constructeurs automobiles.
  • Technologie motorsport : Matériaux de friction et diaphragmes issus du WRC, DTM et Formule 1.
  • Pédale confortable : Malgré des performances accrues, l’effort de pédale reste agréable – idéal pour un usage quotidien.
  • Passages de vitesses précis : Des changements de rapports plus nets grâce à un appairage de friction optimisé.

Organique ou fritté ?

Les disques d’embrayage SACHS Performance sont disponibles en deux matériaux de friction :

  • Organique (SRE) : Accouplement doux, faible niveau sonore. Idéal pour les véhicules de route préparés avec une augmentation de puissance allant jusqu’à environ 30 %.
  • Fritté (SSP) : Résistance thermique maximale et transmission de couple optimale. Pour les véhicules fortement préparés ou utilisés sur circuit.

Quels véhicules sont couverts ?

Notre gamme comprend des kits d’embrayage pour plus de 35 marques – dont Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, MINI, Porsche, Renault, SEAT, Skoda et Volkswagen. Sélectionnez simplement votre marque pour trouver le kit adapté à votre véhicule.

Que contient un kit d’embrayage ?

Un kit d’embrayage SACHS Performance typique comprend un disque d’embrayage, un plateau de pression et une butée de débrayage. Selon le véhicule, nous proposons également des volants moteur mono-masse (VMM) en remplacement du volant bi-masse (VBM). Tous les composants sont assortis et peuvent être montés directement – sans modification du véhicule.

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