Embrague reforzado, Embrague SACHS Performance
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Embrague SACHS Performance – Más par, más control
Los kits de embrague SACHS Performance son la primera elección para propietarios de vehículos que exigen más de su tren motriz. Desarrollados por ZF, socio tecnológico de Porsche, BMW y Volkswagen Motorsport, estos kits combinan la experiencia del automovilismo deportivo con la facilidad de uso en el día a día. Ya sea una reprogramación, un upgrade turbo o un track day – un embrague SACHS Performance transmite de forma fiable pares más elevados manteniendo un tacto de pedal confortable.
¿Por qué elegir un embrague SACHS Performance?
- Mayor capacidad de par: Hasta un 30–40 % más de par transmisible en comparación con el embrague original.
- Calidad OEM de ZF: Fabricado con los mismos estándares que el equipo original de los principales fabricantes de automóviles.
- Tecnología de competición: Materiales de fricción y diafragmas derivados del WRC, DTM y Fórmula 1.
- Pedal confortable: A pesar del mayor rendimiento, el esfuerzo del pedal sigue siendo agradable – ideal para la conducción diaria.
- Cambios precisos: Cambios de marcha más nítidos gracias a un emparejamiento de fricción optimizado.
¿Orgánico o sinterizado?
Los discos de embrague SACHS Performance están disponibles en dos materiales de fricción:
- Orgánico (SRE): Acoplamiento suave, bajo nivel de ruido. Ideal para vehículos de calle preparados con hasta aprox. un 30 % de aumento de potencia.
- Sinterizado (SSP): Máxima resistencia térmica y transmisión de par. Para vehículos con aumentos de potencia significativos o uso en circuito.
¿Qué vehículos están cubiertos?
Nuestro catálogo incluye kits de embrague para más de 35 marcas – entre ellas Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, MINI, Porsche, Renault, SEAT, Skoda y Volkswagen. Simplemente seleccione su marca para encontrar el kit de embrague adecuado para su vehículo.
¿Qué incluye un kit de embrague?
Un kit de embrague SACHS Performance típico consta de disco de embrague, plato de presión y cojinete de desembrague. Según el vehículo, también ofrecemos volantes de inercia monomasa (SMF) como sustitución del volante bimasa (DMF). Todos los componentes están coordinados entre sí y se pueden montar directamente – sin modificaciones en el vehículo.