Descripción
Par motor trasmisible 465+Nm.
Comparación con referencias del proveedo
ALFA ROMEO
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FIAT
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LANCIA
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OPEL
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6 64 292
VAUXHALL
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Fabricante
Etiquetas del producto
Diseñado para marcar la
diferencia
Los embragues SACHS Performance de ZF Race Engineering representan desde hace décadas un rendimiento medible en preparación y competición. El objetivo: mejorar de forma continua y llevar los límites más allá. Desde el embrague más ligero de la Fórmula 1 hasta sistemas probados en WRC, DTM, NASCAR, Le Mans y el Rally Dakar - este know-how se traslada directamente a cada producto Performance. Como proveedor OE de larga trayectoria de casi todos los grandes fabricantes, SACHS combina experiencia de competición con competencia de producción en serie: mayor capacidad de par, dosificación precisa y rendimiento consistente - apto para numerosos modelos y configuraciones de potencia.
Kit de embrague SACHS Performance
Material de fricción orgánico, diseño rígido

Kit de embrague SACHS Performance a un precio especial, compuesto por el plato de presión reforzado SACHS Performance y el disco de embrague rígido y orgánico SACHS Performance - Sustitución sencilla de su antiguo embrague, el volante de serie se sigue utilizando con el kit de embrague Performance 999781.999508A.
7 RAZONES DE PESO
Mayor par transmisible
Mayor resistencia térmica
Mayor número de revoluciones
Mejora notable de la dinámica gracias a una mayor carga de apriete
Menor abrasión, mayor vida útil
Rendimiento de arranque similar al equipo original
Intercambio 1:1 sin esfuerzo con el kit de embrague OE




La tecnología
ALTA CAPACIDAD DE CARGA
El embrague de alto rendimiento SACHS se caracteriza, entre otras cosas, por un mayor par transmisible, una mayor resistencia a las cargas de empuje y una mayor capacidad de carga térmica en comparación con un embrague estándar.
SPORTIVO
Es posible cambiar de marchas de forma más rápida y deportiva gracias al recorrido de desembrague más corto. Esto los hace especialmente adecuados para su uso en tuning para carretera, para carreras de larga distancia y de subida de pendientes (por ejemplo, Grupo N) y para vehículos que suelen circular con cargas máximas.
PLATO DE PRESIÓN DE EMBRAGUE
El plato de presión de embrague SACHS Performance está firmemente atornillado al volante de inercia y, cuando está conectado, transmite el par motor al disco de embrague a través de la carcasa, las ballestas tangenciales y el plato de presión.
Los factores decisivos para el diseño del plato de presión del embrague son la capacidad calorífica del plato de presión y la fuerza de presión y liberación del resorte de diafragma. El resorte de diafragma del plato de presión SACHS Performance garantiza un alto par motor transmisible gracias a su forma, material y características deportivas.
Disco de embrague
El disco de embrague de SACHS Performance con material de fricción de rendimiento orgánico tiene una mayor capacidad de carga térmica, es más resistente a las revoluciones del motor y tiene un coeficiente de fricción más alto que los materiales de fricción de embrague orgánicos convencionales. El disco de embrague rígido tiene menos componentes que la versión con muelles y son menos susceptibles a fallos en rangos límite, al tiempo que ofrecen mayores capacidades de transmisión de par.
IDONEIDAD DIARIA
Este embrague de alto rendimiento es ideal para los conductores más exigentes y ambiciosos. El rendimiento de arranque es similar al de su antiguo kit de embrague original (sin embrague "on-off"), por lo que esta solución también es perfecta para un coche de conducción diaria. Experimentará la combinación perfecta entre idoneidad para el uso diario y gran experiencia de conducción.
Kvalitet "Made in Germany"
Expertisen, kvalitetsstyrningen samt teknik och produktionsmetoder från motorsporten används i produkter för användning på väg.
ZF Race Engineering är en teknikpartner för alla kända motorsportteam, från Formel 1, DTM, till märkespokaler och de viktigaste tillverkare av exklusiva fordon.
Ámbitos de aplicación
TUNING
Chip tuning,
Conversiones de turbo y sobrealimentación
CORTA DISTANCIA
Carreras de 1/4 de milla
carreras de aceleración
COMPETICIONES
Rally
(por ejemplo, Grupo N)
FUNCIONAMIENTO DEL REMOLQUE
Vehículos con carga máxima
y alto esfuerzo
CIRCUITO
Carreras de resistencia,
deporte de club y autocross
EVENTOS
Subidas de colinas, slalom
drift
Socios de ZF Race Engineering

Spanish



