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Carbon Kupplung Shim Kit RCS 3/184 Y

Artikelnummer: 003074000311

Carbon Kupplung Shim Kit
4 Grundplatten + 3 Anpressringe
Für SACHS RCS 3/184

1.612,45 EUR

inkl. 19% USt., versandfreie Lieferung

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Beschreibung


Hersteller

Hersteller: ZF Race Engineering GmbH, Ernst-Sachs-Straße 62, 97424 Schweinfurt, Deutschland, www.zf.com

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Kupplung Shim Kit 003074000311

Ausgleichsplatten-Paket für SACHS Carbon-Kupplung RCS 3/184

Konstante Performance über die Serviceintervalle: Das SACHS RCS 3/184 Shim Kit 003074000311 von ZF Motorsport kompensiert den Verschleiß des Carbon-Kupplungspakets und stellt den ursprünglichen Arbeitspunkt der Tellerfeder wieder her. So bleibt die Drehmomentkapazität der 184-mm-Carbon-Motorsportkupplung stabil – mit sauberem Pedalgefühl und reproduzierbarer Klemmlast.

Shim Kit Inhalt: 4 Grundplatten + 3 Anpressringe in fein abgestuften Stärken für passgenaue Service-Setups.
Maximaler Verschleißausgleich: bis 5,75 mm (über passende Kombinationen gemäß Verschleißtabelle).

Carbon Kupplung Shim Kit RCS 3/184 Y

Vorteile auf einem Blick:

Komplettes Paket für maximalen Verschleißausgleich

Maximale Standzeit des Carbon-Pakets

Stabile Drehmomentkapazität über den gesamten Einsatzzeitraum

Feinstufige Anpassung der Installationshöhe

Höchste Fertigungsqualität, enge Dickentoleranzen

Servicefreundlich, reproduzierbare Setups

Technik

Shim Kit RCC 3/184

Funktion: Gezielte Verschleißkompensation des Carbon-Stacks. Grundplatten stellen primär die statische Stack-Höhe wieder her, während Anpressringe den Fulcrum-/Anpresspunkt an der Kupplungs-Grundplatte feinjustieren. Zusammen wird der Arbeitsbereich der Tellerfeder zurück in den Sollbereich gebracht - für konstante Klemmlast, kontrollierten Ausrückweg und minimierten Schlupf.

Abstufungen: fein abgestuft in 0,25-mm-Schritten zur exakten Rückstellung der Installationshöhe und der resultierenden Kinematik.

Shim-Konzept: 3 Grundplatten + 3 Anpressringe im Set; Verschleißausgleich bis max. 5,75 mm über passende Kombinationen (siehe Tabelle für Verschleißausgleich).

Werkstoff: Hochfester Vergütungsstahl, oberflächenbehandelt für Temperatur- und Druckwechselbeständigkeit.

Qualitätsstandard: Fertigung nach ZF-Motorsport-Spezifikation; enge Planlauf- und Dickentoleranzen für reproduzierbare Ergebnisse.

Praxis / Einbauhinweise

Stack-Höhe ermitteln: Carbon-Paket (Reib- und Zwischenplatten) gemäß Baureihenvorgabe messen. Referenzmaße für RCS 3/184-Y verwenden.

Soll-/Ist-Abgleich: Baureihenspezifische Verschleißwerte heranziehen; die Differenz definiert das benötigte Kompensationsmaß.

Ring-/Plattenwahl: Kombination so wählen, dass die Installationshöhe im Zielbereich liegt. Eine Überkompensation ist zu vermeiden.

Verschleißgrenze beachten: Bei Überschreitung das RCS 3/184-Carbon-Paket ersetzen - alleiniger Ring-/Plattenwechsel ist dann nicht ausreichend.

Tabelle für Verschleißausgleich

Für RCC 3/184 Carbon-Kupplung

CarbonhöheGrundplatte / AnpressringVerschleiß-Ausgleich
Neu - 27.75 mmGrundplatte:
003002002457 *)
003002002134 *)
0.00 mm *)
27.75 - 27.50 mm0030020021350.25 mm
27.50 - 27.25 mm0030020021360.50 mm
27.25 - 27.00 mm0030020021370.75 mm
27.00 - 26.75 mmGrundplatte I:
003002002458
003002002134
1.00 mm
26.75 - 26.50 mm0030020021351.25 mm
26.50 - 26.25 mm0030020021361.50 mm
26.25 - 26.00 mm0030020021371.75 mm
26.00 - 25.75 mmGrundplatte II:
003002002459
003002002134
2.00 mm
25.75 - 25.50 mm0030020021352.25 mm
25.50 - 25.25 mm0030020021362.50 mm
25.25 - 25.00 mm0030020021372.75 mm
25.00 - 24.75 mmGrundplatte III:
003002002460
003002002134
3.00 mm
24.75 - 24.50 mm0030020021353.25 mm
24.50 - 24.25 mm0030020021363.50 mm
24.25 - 24.00 mm0030020021373.75 mm
24.00 - 23.75 mmGrundplatte IV:
003002002605
003002002134
4.00 mm
23.75 - 23.50 mm0030020021354.25 mm
23.50 - 23.25 mm0030020021364.50 mm
23.25 - 22.25 mm0030020021374.75 - 5.75 mm

*) Referenzring/Grundplatte (Neuzustand) ohne Verschleißkompensation.

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