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SACHS Motorsportkupplung

RCS 184 - Organic

RCS 184 - 1-Scheibe

Rennsportkupplung RCS 1/184 - Organic 7.8mm

Rennsportkupplung RCS 1/184 - Organic 7.8mm

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Rennsportkupplung SACHS RCS 1/184 - 260Nm

Rennsportkupplung SACHS RCS 1/184 - 260Nm

Motorsport-Kupplung RCS 1/184-O7.8
Motordrehmoment [max.]: 260 Nm
Schwungradtyp: gestuft
Ausrückdurchmesser: 49mm

ArtikelNr.: RCS1_184-N-O7.8-S-49
Versandgewicht: 3,00 Kg
Artikelgewicht: 2,50 Kg
Variationen in: Nabenprofil

Rennsportkupplung SACHS RCS 1/184 - 441Nm

Rennsportkupplung SACHS RCS 1/184 - 441Nm

Motorsport-Kupplung RCS 1/184-O7.8
Motordrehmoment [max.]: 441 Nm
Schwungradtyp: gestuft
Ausrückdurchmesser: 44 / 49 mm

ArtikelNr.: RCS1_184-H-O7.8-S-4X
Versandgewicht: 3,00 Kg
Artikelgewicht: 2,50 Kg
Variationen in: Nabenprofil, Ø Ausrückdurchmesser

Kupplungsgehäuse SACHS RCS 184/1/2

Kupplungsgehäuse SACHS RCS 184/1/2

ArtikelNr.: RCS1-2_184-HA
Versandgewicht: 1,40 Kg
Artikelgewicht: 1,20 Kg
Variationen in: Max. übertragbares Motormoment, Ø Ausrückdurchmesser

Kupplung-Anpressplatte SACHS 184 | 003002001898

Kupplung-Anpressplatte SACHS 184 | 003002001898

ArtikelNr.: 003002001898
Versandgewicht: 0,90 Kg
Artikelgewicht: 0,65 Kg

Kupplungsscheibe SACHS RCS 184 - Organic 7.8

Kupplungsscheibe SACHS RCS 184 - Organic 7.8

ArtikelNr.: RCS-184-CD-O7.8
Versandgewicht: 0,75 Kg
Artikelgewicht: 0,50 Kg
Variationen in: Nabenprofil, Nabenlänge

Kupplung-Adapterplatte RCS 184 | 003021999525

Kupplung-Adapterplatte RCS 184 | 003021999525

ArtikelNr.: 003021.999525
Versandgewicht: 1,48 Kg
Artikelgewicht: 1,23 Kg

RCS Zentralausrücker (CSC) - ZF-Motorsport

RCS Zentralausrücker (CSC) - ZF-Motorsport

ArtikelNr.: 883182.0000XX
Versandgewicht: 0,60 Kg
Artikelgewicht: 0,50 Kg
Variationen in: Ausrückdurchmesser, CSC-Bestellnummer

Kupplung-Ausrückring SACHS RCS 184/200

Kupplung-Ausrückring SACHS RCS 184/200

Kupplung-Ausrückring 6X60°
Nur für Ausrückdurchmesser: Ø 49mm
Passend für RCS184/200-Kupplungsgehäuse

ArtikelNr.: RCS-RING184-200
Versandgewicht: 0,20 Kg
Artikelgewicht: 0,10 Kg
Variationen in: Ringhöhe

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