Designad för att göra
skillnad
SACHS motorsportkopplingar från ZF Race Engineering har i decennier stått för högsta kvalitet inom internationell racing. Ambitionen: ständig förbättring och att flytta gränserna. Från den lättaste kopplingen i Formel 1 till beprövade tvåskiviga och flerskiviga system i WRC, DTM, NASCAR, Le Mans och Dakar Rally - ZF Motorsport-teknik är en nyckel i otaliga vinnarbilar världen över.
Kopplingslamell
SACHS RCS 115 3.4
Sintermetall 2,6 mm, stumt utförande
SACHS RCS 115 3.4 - sinterlamell för maximal kompakt design med extra marginal. 115 mm diameter minimerar roterande massa och ger utrymme i trånga monocoque-chassin; 3,4 mm beläggtjocklek ger jämfört med 2,6 mm tydligt större slitreserv och värmekapacitet - med fortsatt mycket snabb respons.
Friktionsbelägget i sintermetall är påsintrat direkt på bärplattan. Det ger en mycket styv friktionsparning med exakt bettpunkt, aggressiva starter och blixtsnabbt ingrepp. Perfekt för formelbilar och prototyper där varje gram och millisekund räknas.
3,4 mm-utförandet träffar sweet spot mellan vikt och hållbarhet: lågt tröghetsmoment för kvickt varvtag, samtidigt längre livslängd och stabilare friktionsvärden än 2,6 mm. Resultat: säker kraftöverföring, konsekvent prestanda och minskat servicebehov.
Fördelar i korthet:
Högt överförbart vridmoment
Låg byggHöjd
Högre sprängvarv
Extremt lätt - låg massa och tröghet
Mycket smutsresistent
Aggressivt startbeteende
Tekniken
Kopplingsbelägg - sintermetall
SACHS RCS 115 3.4 är ett givet val för maximal racingprestanda.
Sinterbelägget ger aggressiv respons med hårda starter och omedelbart ingrepp på gridden. Samtidigt kan betydligt högre vridmoment överföras - idealiskt för effektstarka tävlingsbilar.
Som nyckelkomponent i det modulära RCS 115-systemet är lamellen optimerad för professionell motorsport - från formel till bana och prototyper.
SACHS RCS-nav
RCS 115 3.4-lameller finns med navprofiler exakt anpassade till växellådans ingående axel. Det ger perfekt passform, säker kraftöverföring och maximal hållbarhet under tuff racing.
RCS 115 levereras uteslutande med kort nav. Den korta konstruktionen minskar tröghetsmomentet, förkortar kopplingspaketet och ger direkt, exakt manövrering - idealiskt i trånga monocoque-chassin och lättviktsbyggen.
Kvalitet Made in Germany
ZF Race Engineering har i många år varit bland teknikledarna inom motorsport. Den samlade kunskapen från toppklasserna går direkt in i utvecklingen av RCS racingkopplingar. Modern tillverkning, högsta kvalitetskrav och motorsportteknik gör ZF Motorsport-kopplingar till förstahandsvalet för maximal prestanda och tillförlitlighet - på bana liksom inom rally, touring och endurance.
Användningsområden
BANRACING
Super GT, ELMS,
DTM, STCC, NLS, TCR, GT World Challenge etc.
FORMEL
Formula Ford,
Formula 3, Formula 4 etc.
PROTOTYPER
Sportprototyper,
formelbilsbyggen, IndyCar etc.
Beskrivning
Tillverkare