Tarcza sprzęgła spiekowa wyczynowego SACHS RCS 140 S7.8 881864002175
Tarcza sprzęgła spiekowa z segmentami ciernymi i grubością okładziny 7,8 mm do sprzęgieł wyczynowych SACHS RCS 140
Tarcza sprzęgła spiekowa z segmentami ciernymi SACHS RCS 140 S7.8 881864002175 to wysokiej jakości tarcza zabierakowa do modułowych wielotarczowych sprzęgieł wyczynowych SACHS RCS 140. Łączy kompaktową średnicę 140 mm z grubością okładziny 7,8 mm i jest zaprojektowana pod wysoką pracę tarcia, bezpośrednie przenoszenie siły oraz wymagające warunki motorsportowe.
Ta wersja jest przeznaczona do zastosowań, w których ma zostać zachowana mała wielkość systemu RCS 140, a jednocześnie wymagana jest wysoka rezerwa zużycia i stabilność termiczna. W kompaktowym zespole RCS 140 wariant S7.8 zapewnia dużą objętość materiału ciernego do powtarzanych startów, wysokich temperatur sprzęgła i dłuższych faz obciążenia.
W porównaniu z cieńszymi wersjami segmentowymi w tarczy sprzęgła S7.8 priorytetem nie jest minimalna masa wirująca, lecz przede wszystkim wytrzymałość, rezerwa termiczna i stałe działanie przez cały czas pracy.
Numer artykułu 881864002175 identyfikuje konkretnie wybraną wersję z odpowiednim profilem piasty do danego wałka wejściowego skrzyni biegów. Ta tarcza sprzęgła jest przeznaczona do pracy w zatwierdzonych konfiguracjach sprzęgła SACHS RCS 140.
Wersje
Numer artykułu: 881864002175
System: wielotarczowe sprzęgło wyczynowe SACHS RCS 140
Komponent: tarcza sprzęgła / tarcza zabierakowa
Materiał cierny: segmenty cierne z metalu spiekanego mocowane lutem twardym na blasze nośnej
Grubość okładziny: 7,8 mm
Wersja: sztywna tarcza sprzęgła
Profil piasty: specyficzny dla pojazdu i skrzyni biegów, dopasowany do wałka wejściowego skrzyni biegów
Uwaga: numer artykułu 881864002175 identyfikuje konkretnie wybraną tarczę sprzęgła spiekową z segmentami ciernymi SACHS RCS 140 S7.8. Przed montażem należy porównać numer artykułu, profil piasty, wersję długości piasty i zatwierdzoną konfigurację sprzęgła RCS 140 z istniejącą konfiguracją pojazdu i skrzyni biegów.
Zalety w skrócie
Kompaktowa konstrukcja 140 mm z wysoką rezerwą zużycia
Grubość okładziny 7,8 mm dla dużej objętości materiału ciernego i długiego czasu pracy
Większa rezerwa termiczna niż w cieńszych wersjach segmentowych
Wysoka pojemność momentu przy kompaktowej konstrukcji sprzęgła
Bezpośrednie przenoszenie siły i wyraźne zachowanie przy załączaniu w pracy motorsportowej
Nadaje się do powtarzanych startów, wysokiej pracy tarcia i wymagających warunków pracy
Profil piasty specyficzny dla pojazdu, dopasowany do danego wałka wejściowego skrzyni biegów
Pasuje do modułowych sprzęgieł wyczynowych SACHS RCS 140 od ZF Motorsport
Technika
Segmenty cierne z metalu spiekanego 7,8 mm
Tarcza sprzęgła spiekowa z segmentami ciernymi SACHS RCS 140 S7.8 881864002175 jest zaprojektowana pod wysoką pracę tarcia, wysokie temperatury i powtarzane zmiany obciążenia w motorsporcie. Segmenty cierne z metalu spiekanego są połączone lutem twardym z blachą nośną i zapewniają wytrzymałą parę cierna z wyraźnym zachowaniem przy załączaniu.
Grubość okładziny 7,8 mm oferuje dużą rezerwę materiału w kompaktowym systemie RCS 140. Dzięki temu ta sztywna tarcza jest szczególnie odpowiednia do zastosowań, w których trwałość, stabilność temperaturowa i powtarzalne działanie są ważniejsze niż najniższa możliwa masa wirująca.
Tarcze sprzęgła z segmentami ciernymi z metalu spiekanego reagują bardziej bezpośrednio niż organiczne tarcze sprzęgła i są projektowane do typowych warunków motorsportowych z wysokimi prędkościami obrotowymi, wysokimi momentami i dynamicznymi zmianami obciążenia.
Profil piasty
Profil piasty tarczy sprzęgła SACHS RCS 140 S7.8 881864002175 jest dopasowany do danego wałka wejściowego skrzyni biegów. Zapewnia to dokładne połączenie między tarczą sprzęgła i skrzynią biegów, które ma kluczowe znaczenie dla czystego przenoszenia siły i wysokiego bezpieczeństwa pracy w motorsporcie.
Przy wymianie zużytej tarczy sprzęgła należy dokładnie zachować istniejącą wersję długości piasty sprzęgła SACHS RCS 140. Przy nowej budowie, przebudowie lub indywidualnym zestawieniu pakietu sprzęgła RCS 140 wolno stosować wyłącznie fabrycznie zatwierdzone kombinacje długości piasty dla danej konfiguracji sprzęgła.
Przed montażem należy porównać profil piasty z istniejącym wałkiem wejściowym skrzyni biegów oraz z obudową sprzęgła, płytami pośrednimi, dociskiem i zatwierdzoną konfiguracją sprzęgła.
System SACHS RCS 140
Jako element modułowego systemu sprzęgła SACHS RCS 140 tarcza zabierakowa jest łączona z zatwierdzonymi dociskami, płytami pośrednimi i obudowami sprzęgła. Decydujące znaczenie mają liczba tarcz, grubość okładziny, wysokość instalacji i prawidłowe dopasowanie całego pakietu sprzęgła.
Numer artykułu 881864002175 identyfikuje konkretną wersję tej tarczy sprzęgła spiekowej z segmentami ciernymi SACHS RCS 140 S7.8. Dla bezpiecznego działania tarcza sprzęgła, partnerzy cierni, obudowa sprzęgła, docisk, płyty pośrednie i przestrzeń montażowa muszą być rozpatrywane jako kompletny system.
Obszary zastosowania
TOR WYŚCIGOWY / SAMOCHODY TURYSTYCZNE
Super GT, ELMS,
DTM, STCC, NLS, TCR, GT World Challenge itd.
WYŚCIGI DŁUGODYSTANSOWE
Serie 24-godzinne,
GT World Challenge Europe, WEC, IMSA, Asian Le Mans Series itd.
RALLYCROSS/AUTOCROSS
World RX
European Rallycross Championship, CEAX, SCCA Solo itd.
RAJDY
GT2 European Series,
WRC, ELMS, DRM, BRC, FRC itd.
Opis
Dokumenty PDF
Producent
