Opis
CHEVROLET
55568083
6 66 078
OPEL
09 117 497
55568083
55594657
6 66 031
6 66 034
6 66 078
666 001
666 004
666 006
666 008
666 021
666 032
666 033
666 102
666 147
90 209 357
90 251 379
90 251 383
90 278 599
90 335 049
90 335 050
90 375 665
90 425 249
90 522 511
90 544 038
90 544 039
90 578 571
90544037
9117497
VAUXHALL
R90375665
R90425249
55568083
55594657
6 66 031
6 66 034
6 66 078
666 147
90544037
9117497
Producent
Produkt
Płyta dociskowa sprzęgła
od SACHS Performance
Płyta dociskowa sprzęgła SACHS Performance 883082.999666 wyróżnia się w porównaniu z seryjną płytą dociskową między innymi wyższym przenoszonym momentem obrotowym i większą odpornością na obciążenia ścinające. W zależności od wymagań są one stosowane z różnymi tarczami sprzęgła.
Dzięki krótszej drodze wyłączania możliwe jest szybsze, sportowe przełączanie. To czyni sprzęgło Performance szczególnie odpowiednim do zastosowania w tuningu drogowym, w wyścigach długodystansowych i górskich (np. Grupa N) oraz w pojazdach często poruszających się z maksymalnym obciążeniem.
>CECHY WYDAJNOŚCI
Wyższy przenośny moment obrotowy
Większa siła docisku
Mniejszy skok
Łatwa wymiana płyty druku seryjnego




TECHNIKA
Płyta dociskowa sprzęgła SACHS Performance 883082.999666 do Opel Meriva B i innych modeli jest trwale przykręcona do koła zamachowego i w stanie sprzęgniętym przenosi moment silnika przez obudowę, tangencjalne sprężyny płytkowe i płytę dociskową na tarczę sprzęgła. Decydującymi wielkościami dla konstrukcji płyty dociskowej sprzęgła Opel są pojemność cieplna płyty dociskowej oraz siła docisku i wyłączania sprężyny membranowej.
Ta sprężyna dociska osiowo przesuwną płytę dociskową w stanie sprzęgniętym do tarczy sprzęgła i koła zamachowego. Sprężyna talerzowa płyty dociskowej SACHS Performance zapewnia dzięki kształtowi, materiałowi i sportowo dostrojonym charakterystykom wysoki przenoszony moment obrotowy silnika.
Sprzęgło jest jednym z najbardziej obciążonych elementów w układzie napędowym. Nawet po wielu tysiącach operacji sprzęgłowych sprężyna musi nadal działać niezawodnie, nawet jeśli w każdym pojeździe z powodu systemowego zużycia okładziny sprzęgłowej zmieniają się stosunki siły i drogi.
Jakość "Made in Germany"
Sachs Race Engineering (SRE) jest partnerem technologicznym wszystkich znanych zespołów wyścigowych, od Formuły1, DTM aż do pojedyńczych pucharów i najważniejszych ekskluzywnych producentów samochodów.
Obszary zastosowań
TUNING
Chip tuning,
Konwersje turbo i doładowania
SPRINTY
Wyścigi na 1/4 mili,
wyścigi z przyspieszeniem
ZAWODY
Rajdy
(np. Grupa N)
OBSŁUGA PRZYCZEPY
Pojazdy z maksymalnym obciążeniem
i dużym obciążeniu
AUTODROM
Wyścigi wytrzymałościowe,
sport klubowy i autocross
WYDARZENIA
Podjazdy pod górę, slalom,
drift
Polish




