SACHS RCS 184 S2.6 Racekoppelingsplaat R88186499Q127
Lichte koppelingsplaat met sintermetalen frictiemateriaal en 2,6 mm voeringdikte voor SACHS RCS 184 racekoppelingen
De SACHS RCS 184 S2.6 koppelingsplaat met sintermetalen frictiemateriaal R88186499Q127 van ZF Motorsport is een hoogwaardige meenemerplaat voor modulaire SACHS RCS 184 meerschijfs-racekoppelingen. Ze combineert de 184 mm diameter met slechts 2,6 mm voeringdikte en is ontworpen voor snelle reactie, directe krachtoverbrenging en een laag massatraagheidsmoment in de motorsport.
Deze uitvoering is bedoeld voor toepassingen waarbij korte, intensieve belastingsvensters, snelle toerentalveranderingen en precies aangrijpen centraal staan. In vergelijking met S5.2- en S7.8-uitvoeringen biedt de S2.6 minder frictiemateriaalreserve, maar reageert ze bijzonder spontaan en vermindert ze de roterende massa in het koppelingspakket.
Het 184 mm formaat biedt een praktijkgerichte middenweg tussen de zeer compacte RCS 140 en de grote RCS 200. Ten opzichte van kleinere 140 mm uitvoeringen biedt de RCS 184 meer frictieoppervlak en thermische reserve, maar blijft hij compacter en reactiever dan een 200 mm systeem.
Het artikelnummer R88186499Q127 identificeert de concreet geselecteerde uitvoering met het passende naafprofiel voor de betreffende ingaande versnellingsbakas. De koppelingsplaat is bedoeld voor gebruik binnen door ZF Race Engineering vrijgegeven SACHS RCS 184 koppelingsconfiguraties.
Uitvoeringen
Artikelnummer: R88186499Q127
Systeem: SACHS RCS 184 meerschijfs-racekoppeling
Component: koppelingsplaat / meenemerplaat
Frictiemateriaal: sintermetalen frictiemateriaal
Voeringdikte: 2,6 mm
Uitvoering: starre koppelingsplaat
Naafprofiel: voertuig- en versnellingsbakspecifiek passend bij de ingaande versnellingsbakas
Opmerking: Het artikelnummer R88186499Q127 identificeert de concreet geselecteerde SACHS RCS 184 S2.6 koppelingsplaat met sintermetalen frictiemateriaal. Vóór montage moeten artikelnummer, naafprofiel, naaflengte-uitvoering en vrijgegeven RCS 184 koppelingsconfiguratie worden afgestemd op de bestaande voertuig- en versnellingsbakopbouw.
Voordelen in één oogopslag
184 mm bouwmaat als balans tussen wendbaarheid en frictieoppervlak
2,6 mm uitvoering voor lage roterende massa en zeer snelle reactie
Direct aangrijpgedrag voor motorsporttypische lastwisselingen
Meer thermische reserve dan kleinere 140 mm uitvoeringen
Compacter en reactiever dan grote 200 mm systemen
Geschikt voor sprintinzetten, qualifying en korte intensieve belastingsfasen
Voertuigspecifiek naafprofiel voor de betreffende ingaande versnellingsbakas
Passend voor modulaire SACHS RCS 184 racekoppelingen van ZF Motorsport
De techniek
Sintermetaal 2,6 mm
De SACHS RCS 184 S2.6 koppelingsplaat met sintermetalen frictiemateriaal R88186499Q127 is ontworpen voor snelle reactie, directe krachtoverbrenging en een laag massatraagheidsmoment. Het sintermetalen frictiemateriaal ondersteunt zeer direct aangrijpgedrag en duidelijke feedback in motorsportgebruik.
De 2,6 mm voeringdikte vermindert de roterende massa in het koppelingspakket en bevordert snelle toerentalveranderingen. In vergelijking met S5.2- en S7.8-uitvoeringen staat bij deze variant de wendbaarheid sterker centraal; slijtage-reserve en thermische capaciteit zijn bewust afgestemd op korte, intensieve toepassingsprofielen.
Door de 184 mm diameter ontstaat een praktijkgerichte combinatie van compacte bouw, snelle respons en voldoende frictieoppervlak voor hoge belastingen. Daarmee is de S2.6-uitvoering geschikt voor voertuigen waarbij geringe traagheid en belastbare krachtoverbrenging samen vereist zijn.
Naafprofiel
Het naafprofiel van de SACHS RCS 184 S2.6 koppelingsplaat R88186499Q127 is afgestemd op de betreffende ingaande versnellingsbakas. Daardoor ontstaat een nauwkeurige verbinding tussen koppelingsplaat en versnellingsbak, die essentieel is voor een zuivere krachtoverbrenging en hoge bedrijfszekerheid in de motorsport.
Bij vervanging van een versleten koppelingsplaat moet de bestaande naaflengte-uitvoering van de SACHS RCS 184 koppeling exact worden aangehouden. Bij nieuwbouw, ombouw of individuele samenstelling van een RCS 184 koppelingspakket mogen uitsluitend de af fabriek vrijgegeven naaflengtecombinaties voor de betreffende koppelingsconfiguratie worden gebruikt.
Vóór montage moet het naafprofiel worden afgestemd op de bestaande ingaande versnellingsbakas en op koppelingshuis, tussenplaten, drukplaat en vrijgegeven RCS 184 configuratie.
SACHS RCS 184 systeem
Als onderdeel van het modulaire SACHS RCS 184 koppelingssysteem wordt de koppelingsplaat gecombineerd met vrijgegeven drukplaten, tussenplaten en koppelingshuizen. Doorslaggevend zijn het aantal platen, de voeringdikte, de installatiehoogte en de passende afstemming van het volledige koppelingspakket.
Het artikelnummer R88186499Q127 identificeert de concrete uitvoering van deze SACHS RCS 184 S2.6 koppelingsplaat met sintermetalen frictiemateriaal. Voor een veilige werking moeten koppelingsplaat, frictiepartners, koppelingshuis, drukplaat, tussenplaten en inbouwmaten als totaalsysteem worden beschouwd.
Toepassingsgebieden
CIRCUIT / TOERWAGENS
Super GT, ELMS,
DTM, STCC, NLS, TCR, GT World Challenge enz.
FORMULE
Formula Ford,
Formula 3, Formula 4 enz. (RCS115/140)
RALLY
GT2 European Series,
WRC, ELMS, DRM, BRC, FRC enz.
Beschrijving
PDF-documenten
Producent
