Dutch
Beschrijving
Torsiegeveerde plaat met organisch frictiemateriaal
Fabrikant referentie nummers
BMW
1 205 295
1 208 951
2 225 618
2 225 816
2 226 447
2 226 448
2 226 664
2 226 665
2 226 841
21 21 1 205 295
21 21 2 225 618
21 21 2 225 816
21 21 2 226 447
21 21 2 226 448
21 21 2 226 664
21 21 2 226 665
21 21 2 226 841
De voordelen op een rijtje:
- Hoger overdraagbaar koppel
- Hogere thermische weerstand
- Hogere 'barst'-toerental
- Langere levensduur
- De torsiedemper heeft een hoger aanslagmoment:
maximale belastbaarheid van de torsiedemper vóór aanslag van de blokken - Startgedrag gelijk aan serieproducten
- Gemakkelijk vervangen van de in serie geproduceerde plaat
Technische gegevens.
Torsiegeveerde SACHS Performance-koppelingsplaten dempen de motorzwenking en ontzien door hun versterkte demperconstructie, de transmissie van uw voertuig.
Platen met organisch SACHS Performance-frictiemateriaal hebben een hogere thermische weerstand, zijn bestand tegen hogere toerentallen en hebben een hogere wrijvingscoëfficiënt dan conventionele coatings. Bovendien kunnen hogere koppels worden overgedragen. In combinatie met de SACHS Performance-drukplaat ontstaat zo een ideale koppeling voor hogere eisen en de sportieve bestuurder.
Quality made in Germany.
De producten voor het wegverkeer profiteren eveneens van de expertise, het kwaliteitsmanagement en de technologieën en productiemethodes uit de motorsport.
ZF Race Engineering is technologisch partner van alle gerenommeerde motorsport-teams, van de Formule 1 en DTM, tot aan verschillende merkraces en de belangrijkste exclusieve voertuigfabrikanten.
Toepassingsgebieden:
- Chip-tuning, turbo- en compressormodificaties
- Voertuigen met maximale lading en hoge belasting
- Gebruik van aanhangwagens
- 1/4-mijlsracing
- Racetracks (zoals lange-afstandsracing, clubsport, autocross)
- Rallys (zoals Groep N)
- hillclimbing, slalommen, driften
SACHS Performance koppeling in BMW Motorsport
SACHS is een langdurige partner van BMW Motorsport. Bij raceseries, zoals de DTM of bij uithoudingsraces bij de 24 uur van de Nürburgring vertrouwt BMW op koppelingen van ZF SACHS.
DTM
Sinds het seizoen 2012 vertrouwen de drie premiummerken Audi, BMW en Mercedes-Benz in alle DTM-voertuigen uitsluitend op koppelingssystemen van SACHS.De racekoppeling "SACHS Formula Carbon Clutch 4/140Y" beschikt over vier carbon koppelingsplaten. De koppeling draagt een draaimoment tot 900 Nm over en is ontworpen voor een lange houdbaarheid.
24 uur van de Nürburgring
Zeven van de eerste tien teams vertrouwden onlangs bij de grootste uithoudingsrace in Duitsland op koppelingen van SACHS - daaronder ook de eerste vier in het algemeen klassement bij de 24 uur van de Nürburgring.Op de derde plaats reed Porsche over de finish, wiens 911 uitgerust was met koppelingen en schokdempers van ZF SACHS. Ook de BMW-teams op de vierde en zesde plaats, het als zevende eindigende Audi en Nissan op plaats negen vertrouwden bij de krachtoverbrenging op de koppelingen van SACHS.
Partner van ZF SACHS Race Engineering
