Motorsport-Kupplungsscheibe SACHS RCS 200 S7.8 881864002591
Sinter Pad-Kupplungsscheibe mit 7,8 mm Belagstärke für SACHS RCS 200 Motorsportkupplungen
Die SACHS RCS 200 S7.8 Sinter Pad-Kupplungsscheibe 881864002591 ist eine hochwertige Mitnehmerscheibe für modulare SACHS RCS 200 Mehrscheiben-Motorsportkupplungen. Sie kombiniert den großformatigen 200-mm-Durchmesser mit 7,8 mm Belagstärke und ist für hohe Drehmomentkapazität, thermische Stabilität und anspruchsvolle Motorsportbedingungen ausgelegt.
Diese Ausführung richtet sich an Anwendungen, bei denen nicht die minimal mögliche rotierende Masse, sondern Standfestigkeit, Verschleißreserve und konstante Funktion über die Einsatzdauer im Vordergrund stehen. Das 200-mm-Format stellt mehr Reibfläche und thermische Reserve bereit als kleinere RCS-Baugrößen.
Die S7.8-Variante bietet ein hohes Reibmaterialvolumen für wiederholte Starts, hohe Kupplungstemperaturen und lange Belastungsphasen. Dadurch eignet sich diese Kupplungsscheibe besonders für leistungsstarke Fahrzeuge, lange Stints und Einsatzprofile mit hoher Reibarbeit im Kupplungssystem.
Die Artikelnummer 881864002591 kennzeichnet die konkret ausgewählte Ausführung mit passendem Nabenprofil für die jeweilige Getriebeeingangswelle. Die Kupplungsscheibe ist für den Einsatz innerhalb freigegebener SACHS RCS 200 Kupplungskonfigurationen vorgesehen.
Ausführungen
Artikelnummer: 881864002591
System: SACHS RCS 200 Mehrscheiben-Motorsportkupplung
Bauteil: Kupplungsscheibe / Mitnehmerscheibe
Reibmaterial: Sintermetall-Pads mittels Hartlot auf Trägerblech befestigt
Belagstärke: 7,8 mm
Ausführung: starre Kupplungsscheibe
Nabenprofil: fahrzeug- und getriebespezifisch passend zur Getriebeeingangswelle
Hinweis: Die Artikelnummer 881864002591 kennzeichnet die konkret ausgewählte SACHS RCS 200 S7.8 Sinter Pad-Kupplungsscheibe. Vor dem Einbau sind Artikelnummer, Nabenprofil, Nabenlängen-Ausführung und freigegebene RCS 200 Kupplungskonfiguration mit dem vorhandenen Fahrzeug- und Getriebeaufbau abzugleichen.
Vorteile auf einen Blick
Großformatige 200-mm-Baugröße für hohe Drehmomentkapazität
7,8 mm Belagstärke für hohes Reibmaterialvolumen und lange Einsatzdauer
Hohe thermische Reserve bei wiederholten Starts und langen Belastungsphasen
Stabile Kraftübertragung bei hoher mechanischer und thermischer Beanspruchung
Robuste Sinter Pad-Technik für anspruchsvolle Motorsportbedingungen
Geeignet für leistungsstarke Fahrzeuge mit hoher Reibarbeit im Kupplungssystem
Fahrzeugspezifisches Nabenprofil für die jeweilige Getriebeeingangswelle
Passend für modulare SACHS RCS 200 Motorsportkupplungen von ZF Motorsport
Die Technik
Sinter Pads 7,8 mm
Die SACHS RCS 200 S7.8 Sinter Pad-Kupplungsscheibe 881864002591 ist für hohe Reibarbeit, hohe Temperaturen und wiederholte Belastungswechsel im Motorsport ausgelegt. Die Sintermetall-Pads sind mittels Hartlot mit dem Trägerblech verbunden und ermöglichen eine belastbare Reibpaarung mit direktem Einkuppelverhalten.
Die 7,8 mm Belagstärke bietet innerhalb des RCS-200-Systems eine große Materialreserve. Dadurch eignet sich diese Kupplungsscheibe besonders für Anwendungen, bei denen Standzeit, Temperaturstabilität und reproduzierbare Funktion wichtiger sind als das geringstmögliche rotierende Gewicht.
Durch den 200-mm-Durchmesser stellt diese Ausführung mehr Reibfläche und thermische Kapazität bereit als kleinere RCS-Baugrößen. Das macht sie besonders interessant für Fahrzeuge mit hoher Motorleistung, langen Stints und starker Belastung des Kupplungspakets.
Nabenprofil
Das Nabenprofil der SACHS RCS 200 S7.8 Kupplungsscheibe 881864002591 ist auf die jeweilige Getriebeeingangswelle abgestimmt. Dadurch wird eine passgenaue Verbindung zwischen Kupplungsscheibe und Getriebe hergestellt, die für saubere Kraftübertragung und hohe Betriebssicherheit im Motorsport entscheidend ist.
Beim Ersatz einer verschlissenen Kupplungsscheibe ist die vorhandene Nabenlängen-Ausführung der SACHS RCS 200 Kupplung exakt beizubehalten. Bei Neuaufbau, Umbau oder individueller Zusammenstellung eines RCS 200 Kupplungspakets dürfen nur die werksseitig freigegebenen Nabenlängen-Kombinationen für die jeweilige Kupplungskonfiguration verwendet werden.
Vor dem Einbau sollte das Nabenprofil mit der vorhandenen Getriebeeingangswelle sowie mit Kupplungsgehäuse, Zwischenplatten, Anpressplatte und freigegebener RCS-200-Konfiguration abgeglichen werden.
SACHS RCS 200 System
Als Bestandteil des modularen SACHS RCS 200 Kupplungssystems wird die Kupplungsscheibe mit freigegebenen Anpressplatten, Zwischenplatten und Kupplungsgehäusen kombiniert. Entscheidend sind Scheibenanzahl, Belagstärke, Installationshöhe und die passende Abstimmung des gesamten Kupplungspakets.
Die Artikelnummer 881864002591 kennzeichnet die konkrete Ausführung dieser SACHS RCS 200 S7.8 Sinter Pad-Kupplungsscheibe. Für eine sichere Funktion müssen Kupplungsscheibe, Reibpartner, Kupplungsgehäuse, Anpressplatte, Zwischenplatten und Einbaumaße als Gesamtsystem betrachtet werden.
Einsatzgebiete
RUNDSTRECKE / TOURENWAGEN
Super GT, ELMS,
DTM, STCC, NLS, TCR, GT World Challenge etc.
LANGSTRECKE
24 Stunden Serien,
GT World Challenge Europe, WEC, IMSA, Asien Le Mans Series etc.
RALLYECROSS/AUTOCROSS
World RX
European Rallycross Championship, CEAX, SCCA Solo etc.
RALLYE
GT2 European Series,
WRC, ELMS, DRM, BRC, FRC etc.
Beschreibung
PDF-Dokumente
Hersteller
