SACHS RCS 140 S5.2 Motorsport-Kupplungsscheibe 881864002283
Sinter Pad-Kupplungsscheibe mit 5,2 mm Belagstärke für SACHS RCS 140 Motorsportkupplungen
Die SACHS RCS 140 S5.2 Sinter Pad-Kupplungsscheibe 881864002283 ist eine hochwertige Mitnehmerscheibe für modulare SACHS RCS 140 Mehrscheiben-Motorsportkupplungen. Sie verbindet den sehr kompakten 140-mm-Durchmesser mit 5,2 mm Belagstärke und ist für direkte Kraftübertragung, schnelle Reaktion und anspruchsvolle Motorsportbedingungen ausgelegt.
Diese Ausführung eignet sich für Anwendungen, bei denen die geringe rotierende Masse des RCS-140-Systems erhalten bleiben soll, gleichzeitig aber mehr Materialreserve als bei dünneren Sinter-Ausführungen gefordert ist. Die S5.2-Variante bietet damit eine ausgewogene Abstimmung zwischen Agilität, thermischer Reserve und belastbarer Standzeit.
Im Vergleich zur 7,8-mm-Ausführung bleibt die Kupplungsscheibe reaktionsfreudiger und unterstützt ein spontanes Hochdrehen des Motors. Gegenüber sehr dünnen Scheiben bietet sie mehr Reibmaterialvolumen für wiederholte Starts, dynamische Lastwechsel und intensive Einsatzprofile.
Die Artikelnummer 881864002283 kennzeichnet die konkret ausgewählte Ausführung mit passendem Nabenprofil für die jeweilige Getriebeeingangswelle. Die Kupplungsscheibe ist für den Einsatz innerhalb freigegebener SACHS RCS 140 Kupplungskonfigurationen vorgesehen.
Ausführungen
Artikelnummer: 881864002283
System: SACHS RCS 140 Mehrscheiben-Motorsportkupplung
Bauteil: Kupplungsscheibe / Mitnehmerscheibe
Reibmaterial: Sintermetall-Pads mittels Hartlot auf Trägerblech befestigt
Belagstärke: 5,2 mm
Ausführung: starre Kupplungsscheibe
Nabenprofil: fahrzeug- und getriebespezifisch passend zur Getriebeeingangswelle
Hinweis: Die Artikelnummer 881864002283 kennzeichnet die konkret ausgewählte SACHS RCS 140 S5.2 Sinter Pad-Kupplungsscheibe. Vor dem Einbau sind Artikelnummer, Nabenprofil, Nabenlängen-Ausführung und freigegebene RCS 140 Kupplungskonfiguration mit dem vorhandenen Fahrzeug- und Getriebeaufbau abzugleichen.
Vorteile auf einen Blick
Sehr kompakte 140-mm-Bauform mit direkter Reaktion
5,2 mm Belagstärke als Balance aus Agilität und Materialreserve
Mehr Verschleißreserve als dünnere RCS-140-Sinter-Ausführungen
Reaktionsfreudiger als 7,8-mm-Ausführungen
Hohe Drehmomentkapazität bei kompakter Kupplungsbauweise
Geeignet für wiederholte Starts, dynamische Lastwechsel und hohe Reibarbeit
Fahrzeugspezifisches Nabenprofil für die jeweilige Getriebeeingangswelle
Passend für modulare SACHS RCS 140 Motorsportkupplungen von ZF Motorsport
Die Technik
Sinter Pads 5,2 mm
Die SACHS RCS 140 S5.2 Sinter Pad-Kupplungsscheibe 881864002283 ist für hohe Reibarbeit, hohe Temperaturen und wiederholte Belastungswechsel im Motorsport ausgelegt. Die Sintermetall-Pads sind mittels Hartlot mit dem Trägerblech verbunden und ermöglichen eine belastbare Reibpaarung mit direktem Einkuppelverhalten.
Die 5,2 mm Belagstärke bietet innerhalb des kompakten RCS-140-Systems eine praxisnahe Balance: mehr Materialreserve als dünnere Sinter-Ausführungen, aber geringere rotierende Masse als eine 7,8-mm-Kupplungsscheibe. Dadurch bleibt das Kupplungssystem sehr reaktionsschnell und zugleich belastbar für intensive Einsatzprofile.
Sinter Pad-Kupplungsscheiben reagieren direkter als organische Kupplungsscheiben und sind für motorsporttypische Einsatzbedingungen mit hohen Drehzahlen, hohen Drehmomenten und dynamischen Lastwechseln konzipiert.
Nabenprofil
Das Nabenprofil der SACHS RCS 140 S5.2 Kupplungsscheibe 881864002283 ist auf die jeweilige Getriebeeingangswelle abgestimmt. Dadurch wird eine passgenaue Verbindung zwischen Kupplungsscheibe und Getriebe hergestellt, die für saubere Kraftübertragung und hohe Betriebssicherheit im Motorsport entscheidend ist.
Beim Ersatz einer verschlissenen Kupplungsscheibe ist die vorhandene Nabenlängen-Ausführung der SACHS RCS 140 Kupplung exakt beizubehalten. Bei Neuaufbau, Umbau oder individueller Zusammenstellung eines RCS 140 Kupplungspakets dürfen nur die werksseitig freigegebenen Nabenlängen-Kombinationen für die jeweilige Kupplungskonfiguration verwendet werden.
Vor dem Einbau sollte das Nabenprofil mit der vorhandenen Getriebeeingangswelle sowie mit Kupplungsgehäuse, Zwischenplatten, Anpressplatte und freigegebener Kupplungskonfiguration abgeglichen werden.
SACHS RCS 140 System
Als Bestandteil des modularen SACHS RCS 140 Kupplungssystems wird die Kupplungsscheibe mit freigegebenen Anpressplatten, Zwischenplatten und Kupplungsgehäusen kombiniert. Entscheidend sind Scheibenanzahl, Belagstärke, Installationshöhe und die passende Abstimmung des gesamten Kupplungspakets.
Die Artikelnummer 881864002283 kennzeichnet die konkrete Ausführung dieser SACHS RCS 140 S5.2 Sinter Pad-Kupplungsscheibe. Für eine sichere Funktion müssen Kupplungsscheibe, Reibpartner, Kupplungsgehäuse, Anpressplatte, Zwischenplatten und Einbauraum als Gesamtsystem betrachtet werden.
Einsatzgebiete
RUNDSTRECKE / TOURENWAGEN
Super GT, ELMS,
DTM, STCC, NLS, TCR, GT World Challenge etc.
LANGSTRECKE
24 Stunden Serien,
GT World Challenge Europe, WEC, IMSA, Asien Le Mans Series etc.
RALLYECROSS/AUTOCROSS
World RX
European Rallycross Championship, CEAX, SCCA Solo etc.
RALLYE
GT2 European Series,
WRC, ELMS, DRM, BRC, FRC etc.
Beschreibung
PDF-Dokumente
Hersteller
