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Kupplung VW Passat B6 2.0 TDI - SACHS Performance

Artikelnummer: 001394.999529DN

Topseller zum Vorzugspreis!
Original VW Passat B6 2.0 TDI SACHS Performance Kupplungskit zum einfachen Einbau mit dem Serien-Schwungrad.
Übertragbares Drehmoment 540+ Nm bei voller Alltagstauglichkeit.
Modelleinschränkung:
Getriebeart: 6-Gang Schaltgetriebe
LUK-Version - nur einbauen mit LUK-Schwungrad

ab 717,57 EUR

inkl. 19% USt., zzgl. Versand

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SACHS CSC 613151 654150

Kupplung Zentralausrücker (CSC) speziell für SACHS Performance Kupplung. - Immer erneuern.

SACHS CSC 613151 654150
Ihre Konfiguration

Beschreibung

Durchmesser [mm]: 240 - Zähnezahl: 23 - Nabenprofil: 21,8x24,2-23N
Übertragbares Drehmoment 540+ Nm.

Vergleichsnummern Hersteller
VW
022 141 016
022 141 015 AA
022 141 015 SX
022 141 015 S

Hersteller

Hersteller: ZF Race Engineering GmbH, Ernst-Sachs-Straße 62, 97424 Schweinfurt, Deutschland, www.zf.com

performance-kupplung-vw

Performance Kupplung 001394.999529DN von ZF SACHS.

Kupplung VW Passat B6 2.0 TDI - SACHS Performance mit der SACHS Art.Nr. 001394.999529DN.

Innovative Rennsporttechnik.

  • Höheres übertragbares Drehmoment
  • Höhere thermische Belastbarkeit
  • Höhere Berstdrehzahl
  • Höhere Anpresskraft und geringerer Abrieb der Druckplatte
  • Anfahrverhalten ähnlich wie Serie
  • Einfacher Austausch der Serienkupplung

Logo SACHS Performance by ZF SACHS
Technische Details zu SACHS Performance Kupplung 001394.999529DN

Technische Details.

Kupplung VW Passat B6 2.0 TDI - SACHS Performance zum Vorteilspreis, bestehend aus der der verstärkten SACHS Performance-Druckplatte und der organischen SACHS Performance Kupplungsscheibe. - Einfacher Austausch gegen Ihre alte Kupplung, das Serien-Schwungrad wird weiterhin mit dem Performance Kupplungssatz 001394.999529DN verwendet.

Die ZF SACHS Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment, höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung und thermisch höhere Belastbarkeit aus.

Durch den kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstrecken- und Bergrennen (z.B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung bewegt werden, besonders geeignet.

Das Anfahrverhalten (Schleifpunkt) der Kupplung ist ähnlich der Serie, die Alltagstauglichkeit Ihres Fahrzeugs bleibt somit voll erhalten.

Qualität made in Germany.

Das Know-how, Qualitätsmanagement sowie die Technologien und Fertigungsmethoden aus dem Motorsport fließen in die Produkte für den Straßeneinsatz mit ein.

ZF Race Engineering ist Technologie-Partner aller namhaften Motorsport-Teams, von der Formel 1, DTM bis zu verschiedenen Einmarken- Pokalen und den wichtigsten exklusiven Fahrzeugherstellern.

Anwendungsgebiete der SACHS Performance Kupplungen.

Einsatzgebiete:

  • Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten
  • Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und hoher Belastung
  • Anhängerbetrieb
  • 1/4Meilen-Rennen
  • Rundstrecke (z.B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross)
  • Rallye (bspw. Gruppe N)
  • Bergrennen, Slalom, Drift

SACHS Performance Kupplung im VAG-Motorsport

SACHS Performance Kupplung für VW, Audi, Seat, Skoda

xSeit 2003 ist ZF SACHS Partner von Volkswagen Motorsport. Für den Polo R WRC in der Rallye-WM entwickelt ZF SACHS Stoßdämpfer und Kupplungen. Darüber hinaus rüstet ZF SACHS alle Fahrzeuge im VW Scirocco R Cup und Rennfahrzeuge wie dem Audi TT Cup und Audi R8 LMS aus.

SACHS Performance Kupplung in der Deutschen Tourenwagen Meisterschaft.

DTM

Seit der Saison 2012 vertrauen die drei Premiummarken Audi, BMW und Mercedes-Benz in allen DTM-Fahrzeugen exklusiv auf Kupplungssysteme von ZF SACHS Race Engineering.

Die Rennsportkupplung Formula Carbon Clutch 4/140Y verfügt über vier Carbon-Kupplungsscheiben. Die Kupplung überträgt ein Drehmoment von bis zu 900 Newtonmetern und ist auf lange Haltbarkeit ausgelegt.

SACHS Performance Kupplung-Navigator

24 Stunden Nürburgring

Sieben der ersten zehn Teams vertrauten zuletzt beim größten Langstrecken-Rennen in Deutschland auf Kupplungen von ZF SACHS - darunter auch die ersten vier der Gesamtwertung der 24 Stunden auf dem Nürburgring.

Auf Platz drei kam Porsche ins Ziel, deren 911 mit Kupplungen und Stossdämpfern von ZF SACHS ausgerüstet ist. Auch die BMW-Motorsport-Teams auf den Plätzen vier und sechs, der siebtplatzierte Audi und Nissan auf Rang neun setzen bei der Kraftübertragung auf Kupplungen von SACHS. 

Partner von ZF SACHS Race Engineering

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