Adapterplatte SACHS RCS 200
Passgenaue Adapterplatte für SACHS RCS-200 Motorsportkupplungen
Die SACHS RCS 200 Adapterplatte ist ein passgenaues Verbindungselement zwischen Schwungrad und modularer SACHS RCS Motorsportkupplung. Sie stellt die benötigte Kontur für die RCS-200 Kupplung bereit, dient als austauschbarer Reibpartner und schützt das Schwungrad vor direktem Verschleiß.
Besonders bei hochwertigen Motorsport-Schwungrädern oder bei Schwungrädern ohne passende RCS-Kontur ist die Adapterplatte eine technisch sinnvolle Lösung. Sie ermöglicht eine saubere Zentrierung, eine reproduzierbare Montage und eine schwungradschonende Auslegung des gesamten Kupplungssystems.
Ausführungen
System: SACHS RCS 200 Motorsportkupplung
Artikelnummer: 00 3021 999 526
Bauteil: Adapterplatte für RCS-200 Kupplungssysteme
Funktion: Schutz des Schwungrads und Bereitstellung der benötigten RCS-Kontur
Zentrierung: am Außendurchmesser im Schwungrad
Hinweis: Die Adapterplatte ist baureihenspezifisch für SACHS RCS 200 Motorsportkupplungen ausgelegt. Auswahl und Montage müssen passend zu Schwungrad, Kupplungsausführung, Reibmaterial und Einsatzprofil erfolgen.
Anschlussmaße
Adapterplatte: SACHS RCS 200
Artikelnummer: 00 3021 999 526
Ø A: 227 mm
Ø B: 214 mm
Ø C -0,05: 132 mm
Gewicht: 1,48 kg
Massenträgheit: 0,0123 kg·m²
Vorteile
Schützt das Schwungrad vor direktem Kupplungsverschleiß
Stellt die benötigte Kontur für SACHS RCS 200 Motorsportkupplungen bereit
Ideal bei hochwertigen Motorsport-Schwungrädern und individuellen Schwungradlösungen
Saubere Zentrierung am Außendurchmesser für präzise Positionierung
Ausgelegt für die große RCS-Baugröße mit 200 mm Kupplungsdurchmesser
Gewicht von 1,48 kg für eine belastbare und robuste Kupplungseinheit
Massenträgheit von 0,0123 kg·m² passend zur leistungsstarken RCS-200 Baugröße
Servicefreundliche Lösung, da bei Verschleiß nicht zwangsläufig das Schwungrad ersetzt werden muss
Technik
Adapterplatte RCS 200
Funktion: Die Adapterplatte wird zwischen Schwungrad und SACHS RCS 200 Motorsportkupplung eingesetzt. Sie übernimmt die Funktion eines austauschbaren Reibpartners und verhindert, dass der Verschleiß direkt am Schwungrad entsteht. Dadurch kann das Schwungrad geschont und die Wartung des Kupplungssystems vereinfacht werden.
RCS-Kontur: SACHS RCS Motorsportkupplungen benötigen eine exakt passende Schwungradkontur. Wenn diese Kontur nicht direkt in das vorhandene Schwungrad eingebracht werden kann oder das Schwungrad vor Verschleiß geschützt werden soll, stellt die RCS-200 Adapterplatte die erforderliche Geometrie bereit.
Zentrierung: Die Adapterplatte wird am Außendurchmesser im Schwungrad zentriert. Diese Zentrierung ist entscheidend für Planlauf, Rundlauf und eine gleichmäßige Belastung der Kupplungskomponenten im Motorsportbetrieb.
Dynamik: Mit 1,48 kg Gewicht und einer Massenträgheit von 0,0123 kg·m² ist die Adapterplatte auf die RCS-200 Baugröße abgestimmt. Sie unterstützt eine robuste, belastbare Kupplungseinheit mit reproduzierbarem Kraftschluss und stabiler Funktion bei hohen thermischen und mechanischen Anforderungen.
Einsatzbereich: Die SACHS RCS 200 Adapterplatte eignet sich für Motorsportanwendungen, bei denen eine leistungsstarke Mehrscheiben-Motorsportkupplung mit hoher Servicefreundlichkeit, passender RCS-Kontur und schwungradschonender Montage kombiniert werden soll.
Einbauhinweise
Montage & Zentrierung
Schwungradbearbeitung: Die Adapterplatte muss im Schwungrad zentriert werden. Die Zentrierung erfolgt am Außendurchmesser und muss mindestens 1 mm tief ausgeführt sein. Eine präzise Bearbeitung ist Voraussetzung für Funktion, Planlauf und dauerhafte Performance der SACHS RCS 200 Motorsportkupplung.
Montageposition: Die Adapterplatte dient als Zwischenlage zwischen Schwungrad und Kupplung. Sie muss plan anliegen, sauber zentriert sein und zur Kontur der RCS-200 Kupplung passen. Vor der Montage sind Anlageflächen, Zentrierung und Befestigungspunkte zu prüfen.
Revision: Reibfläche, Zentrierbund, Anlageflächen und Verschraubung regelmäßig kontrollieren. Bei Verschleiß, Riefenbildung, Verzug oder Beschädigung sollte die Adapterplatte gemeinsam mit Kupplung und Schwungrad bewertet werden, um eine reproduzierbare Drehmomentübertragung sicherzustellen.
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