Deutsch
Beschreibung
Hersteller
Produkt Tags
SACHS RCS Ausrückringe
Da Rennsportkupplungen nicht fahrzeugspezifisch sind, muss die SACHS RCS-Kupplung von ZF Motorsport in den vorhandenen Bauraum des jeweiligen Fahrzeugs integriert werden.
Um die axiale Position des Ausrücklagers bzw. Kupplungsnehmerzylinders auszugleichen, können sogenannte „Ausrückringe“ auf der Kupplungs-Tellerscheibe der RCS 140-Kupplung montiert werden. Die Ausrückringe sind in verschiedenen Höhen (5–15 mm) erhältlich.
Einbauhinweise
Bei Verwendung eines Ausrückrings kann ein handelsübliches Serien-Ausrücklager mit planarer Anlauffläche genutzt werden. Serienausrücklager besitzen meist eine plane Anlauffläche. Deshalb sollte bei deren Einsatz immer ein Ausrückring verbaut sein.
Die genannten Ausrückringe sind ausschließlich für RCS 140-Kupplungsgehäuse mit zwei Membranfedern und einem Tellerfeder-Anlagendurchmesser von Ø 49 mm geeignet.
