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Dies ist ein Webanalysedienst. Damit kann der Nutzer den Werbe-Return on Investment „ROI“ messen sowie das Nutzerverhalten verfolgen. Erhobene Daten: anonymisierte IP Adresse, Datum und Uhrzeit des Besuchs, Nutzungsdaten, Klickpfad, App-Aktualisierungen, Browser Informationen, Geräte-Informationen, JavaScript-Support, Besuchte Seiten, Referrer URL, Standort-Informationen, Kaufaktivität, Widget-Interaktionen.
Dies ist ein Werbedienst. Dieser Dienst kann verwendet werden, um Nutzern personalisierte oder nicht personalisierte Werbung anzuzeigen. Mit dem Google Ads Conversion Tracking können wir unseren Werbeerfolg im Google Werbenetzwerk messen. Wir schalten Werbung im Google Werbenetzwerk, damit unsere Angebote besser gefunden werden. Wir versuchen dabei Werbung so optimal wie möglich zu gestalten. Auch um Werbekosten so gering wie möglich zu halten. Dies spiegelt sich in unseren Preisen wieder.
Dies ist ein Tag-Management-System. Über den Google Tag Manager können Tags zentral über eine Benutzeroberfläche eingebunden werden. Tags sind kleine Codeabschnitte, die Aktivitäten verfolgen können. Über den Google Tag Manager werden Scriptcodes anderer Tools eingebunden. Der Tag Manager ermöglicht es zu steuern, wann ein bestimmtes Tag ausgelöst wird.
Wir nutzen das Live-Chat-Tool von Zendesk, um Ihnen eine direkte Kommunikation mit unserem Kundensupport zu ermöglichen. Dabei werden Cookies gesetzt, die es uns erlauben, Ihre Sitzung zu identifizieren und Ihnen während Ihres Besuchs technische Hilfe anz
Descrição:
Verarbeitete Daten: IP-Adresse (anonymisiert/gekürzt), Datum und Uhrzeit des Besuchs, Typ und Version des Browsers, Inhalt des Chats (Nachrichtenverlauf), Kontaktdaten (sofern vom Nutzer angegeben, z. B. Name, E-Mail-Adresse), Referrer-URL (von welcher Se
Empresa de processamento:
Zendesk, Inc., 989 Market Street, San Francisco, CA 94103, USA
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Descrição:
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Como as embraiagens de competição não são desenvolvidas especificamente para um veículo, a embraiagem SACHS RCS da ZF Motorsport deve ser adaptada ao espaço de montagem disponível em cada veículo.
Para ajustar a posição axial do rolamento de embraiagem ou do cilindro escravo, podem ser montados os chamados “anéis de compensação” sobre a mola de diafragma da embraiagem RCS 140. Estes anéis estão disponíveis em várias alturas (5–15 mm).
Instruções de montagem
Com um anel de compensação pode ser utilizado um rolamento de embraiagem standard com superfície de contacto plana. Os rolamentos standard geralmente possuem uma superfície plana. Por isso, sempre que se utilizar um rolamento standard com superfície plana, deve ser montado um anel de compensação.
Os anéis listados são apenas adequados para carcaças de embraiagem RCS 140 com duas molas de diafragma e um diâmetro de contacto da mola de Ø 49 mm.
