Kupplungssatz SACHS Performance - "Racing" - OE 04L141015A

Beschreibung

Übertragbares Drehmoment 810+Nm. Beinhaltet SACHS Performance Druckplatte und starre Kupplungsscheibe mit Sinterpad-Belägen.

Vergleichsnummern Hersteller
AUDI
04L 141 015 A
04L 141 015 AX
04L 141 015 C
04L 141 015 CX

SEAT
04L 141 015 A
04L 141 015 AX
04L 141 015 C
04L 141 015 CX

SKODA
04L 141 015 A
04L 141 015 AX
04L 141 015 C
04L 141 015 CX

VOLKSWAGEN
04L 141 015 A
04L 141 015 AX
04L 141 015 C
04L 141 015 CX

Produkt Tags

Clutch Kit SACHS Race Engineering, Sinterpad

Innovative Rennsporttechnik.

Höheres übertragbares Drehmoment als organischer Reibbelag
Höhere thermische Belastbarkeit gegenüber organischem Reibbelag
Höhere Berstdrehzahl
Sehr resistent gegen Schmutz
Höhere Anpresskraft der Druckplatte
Aggressives Anfahrverhalten
Einfacher Austausch der Serienkupplung

Technische Details.

SACHS Performance "Racing"-Kupplungskit zum Vorteilspreis, bestehend aus der unter Ihrem PKW-Modell gelisteten Druckplatte und der SACHS Sinter-Pad Kupplungsscheibe. - Einfacher Austausch gegen Ihre alte Kupplung, das Serien-Schwungrad wird weiterhin verwendet.

Die ZF SACHS Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment, höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung und thermisch höhere Belastbarkeit aus.

SACHS Racing Kits sind thermisch höher belastbar und drehzahlfester als organische Kupplungskits und sind gegen Schmutz und Öl besonders unempfindlich. Sie machen ein härteres Anfahren, d. h., ein schlagartiges Greifen der Kupplung möglich, zudem sind höhere Drehmomente übertragbar. Durch den kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich.

Qualität made in Germany.

Das Know-how, Qualitätsmanagement sowie die Technologien und Fertigungsmethoden aus dem Motorsport fließen in die Produkte für den Straßeneinsatz mit ein.

ZF Race Engineering ist Technologie-Partner aller namhaften Motorsport-Teams, von der Formel 1, DTM bis zu verschiedenen Einmarken- Pokalen und den wichtigsten exklusiven Fahrzeugherstellern.

Einsatzgebiete:

Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten
1/4Meilen-Rennen
Rundstrecke (z.B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross)
Bergrennen
Rallye (bspw. Gruppe N)
Slalom, Drift

SACHS Performance Kupplung im VAG-Motorsport

SACHS Performance Kupplung für VW, Audi, Seat, Skoda

xSeit 2003 ist ZF SACHS Partner von Volkswagen Motorsport. Für den Polo R WRC in der Rallye-WM entwickelt ZF SACHS Stoßdämpfer und Kupplungen. Darüber hinaus rüstet ZF SACHS alle Fahrzeuge im VW Scirocco R Cup und Rennfahrzeuge wie dem Audi TT Cup und Audi R8 LMS aus.

SACHS Performance Kupplung in der Deutschen Tourenwagen Meisterschaft.

DTM

Seit der Saison 2012 vertrauen die drei Premiummarken Audi, BMW und Mercedes-Benz in allen DTM-Fahrzeugen exklusiv auf Kupplungssysteme von ZF SACHS Race Engineering.

Die Rennsportkupplung Formula Carbon Clutch 4/140Y verfügt über vier Carbon-Kupplungsscheiben. Die Kupplung überträgt ein Drehmoment von bis zu 900 Newtonmetern und ist auf lange Haltbarkeit ausgelegt.

SACHS Performance Kupplung-Navigator

24 Stunden Nürburgring

Sieben der ersten zehn Teams vertrauten zuletzt beim größten Langstrecken-Rennen in Deutschland auf Kupplungen von ZF SACHS - darunter auch die ersten vier der Gesamtwertung der 24 Stunden auf dem Nürburgring.

Auf Platz drei kam Porsche ins Ziel, deren 911 mit Kupplungen und Stossdämpfern von ZF SACHS ausgerüstet ist. Auch die BMW-Motorsport-Teams auf den Plätzen vier und sechs, der siebtplatzierte Audi und Nissan auf Rang neun setzen bei der Kraftübertragung auf Kupplungen von SACHS.