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Performance Clutch Cover - Reinforced

Número de artículo: 883082.999591


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Descripción

Durchmesser [mm]: 215 - Kenngröße: M215

Vergleichsnummern Hersteller
CHEVROLET
96181199

DAEWOO
90 251 377
96162008
96181199
96182443
96183980
9634303

ISUZU
5-31220-008-0

OPEL
R1 170 007
R90 295 130
666 002
666 003
666 024
666 065
666 070
666 071
666 073
666 074
666 101
666 105
666 112
666 113
666 114
90 006 552
90 006 553
90 006 554
90 009 243
90 125 393
90 125 394
90 125 395
90 125 396
90 157 255
90 157 256
90 157 447
90 157 448
90 251 355
90 251 356
90 251 357
90 251 376
90 251 377
90 251 378
90 251 381
90 251 386
90 272 320
90 273 921
90 273 922
90 295 130
90 342 367
90 342 368
90 350 649
90 512 590


Tecnología deportiva de innovación.

  • Mayor transmisión del par motor
  • Mayor fuerza de contacto
  • Menos residuos
  • Fácil sustitución del plato de presión de serie

Logo SACHS Performance

Especificaciones técnicas.

Los platos de presión del embrague SACHS Performance se distinguen de un plato de presión de serie convencional por su alta transmisión del par motor y una mayor resistencia a la carga de empuje. Dependiendo de las necesidades, se utilizan con diferentes discos.
Gracias a una liberación del embrague más rápida, es posible un cambio de las marchas propio de un deportivo. Eso hace que sea especialmente adecuado para la puesta a punto en carretera, para carreras de larga distancia y de montaña (como por ejemplo del Grupo N), y para los veh ículos que con frecuencia deben soportar su peso máximo.

Calidad "Made in Germany".

Los conocimientos, la gestión de calidad, as í como las tecnolog ías y los métodos de producción de los deportes de motor, se incorporan a los productos para su uso en carretera.

ZF Race Engineering es socio colaborador tecnológico de todos los equipos de deportes de motor de renombre, tales como la Fórmula 1, el DTM (Campeonato Alemán de Turismos), y varias competiciones monomarca, as í como de los más importantes y exclusivos fabricantes de automóviles.

Embrague SACHS Performance VW y BMW

Campos de aplicación:

  • Chip-Tuning (chips para mejora de prestaciones), turbocompresores y modificaciones en compresores
  • Veh ículos con carga máxima y altas prestaciones
  • Remolques
  • Carrearas de 1/4 de milla
  • Circuitos de carreras (por ejemplo, carreras de larga distancia, Clubsport y Autocross)
  • Ralis (por ejemplo del Grupo N)
  • Carreras de montaña, eslalon, drift

Un socio de ZF SACHS Race Engineering

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