Swedish
Beskrivning
Överförbart motorvridmoment [Nm]: 520
Torsionsfjädrade kopplingslamell med organiska Performance-beläggningar
Jämförelse tillverkare
FORD
0 100 323
1 030 167
1 497 912
1 504 926
1 504 929
1 518 399
1 518 404
1 551 164
1 562 630
1 562 631
1 562 633
1 562 690
1 571 341
1 571 376
1 576 889
1 636 930
1 637 930
1 637 931
1 650 260
5 008 957
5 010 222
5 011 854
5 013 739
5 013 740
5 016 416
5 017 436
5 019 668
5 019 669
5 023 451
5 023 453
5 023 776
5 026 038
5 029 578
5 050 665
5 107 846
6 004 997
6 016 663
6 016 664
6 093 624
6 100 323
6 103 112
6 107 846
6 141 966
6 160 252
6 171 010
6 179 746
6 181 831
6 676 805
7 071 204
72 GB-7550-BA
72 GB-7550-BB
72 GB-7550-DA
72 GB-7550-EA
72 GB-7550-EB
72 GB-7550-FA
73 VB-7550-BA
73 VB-7550-BB
75 GB-7550-AA
75 GB-7550-BA
80 VB-7550-CA
81 GB-7550-AA
82 GB-7550-DA
82 GB-7550-GA
83 BB-7550-GA
85 GB-7550-CA
85 GB-7550-CB
85 GB-7550-DA
85 GB-7550-DB
86 GX-7550-BA
87 GB-7550-AA
87 GB-7550-AB
87 GB-7550-AC
87 GB-7550-CA
88 VB-7550-BA
88 VB-7550-DA
89 GX-7550-AA
89 GX-7550-BA
92 VB-7550-AA
92 VB-7550-AB
92 VB-7550-AC
92 VB-7550-AD
95 VB-7550-AB
95 VB-7550-AC
95VB-7550-AD
MITSUBISHI
MN132206
MR567361
MR980945
Tillverkare
Produkttaggar
Designad för att göra
skillnad
SACHS Performance-kopplingar från ZF Race Engineering har i decennier stått för mätbar prestanda inom trimning och motorsport. Ambitionen: ständigt bli bättre och flytta gränserna. Från den lättaste kopplingen i Formel 1 till beprövade system i WRC, DTM, NASCAR, Le Mans och Rally Dakar - denna expertis går direkt in i varje Performance-produkt. Som långvarig OE-leverantör till nästan alla stora fordonstillverkare kombinerar SACHS racingerfarenhet med serieproduktionskompetens: högre vridmomentkapacitet, exakt modulering och hållbar prestanda - för många fordonsmodeller och effektupplägg.
Kopplingsskiva
SACHS Performance
Organisk, torsionsdämpad
Kopplingslameller utsätts för höga belastningar och är komplexa komponenter med en kompakt design. Förutom att överföra vridmoment har de även andra uppgifter, t.ex. dämpning av vridvibrationer, god driftkomfort och hög värmebeständighet. Kopplingslameller med torsionsfjädrar fungerar som vibrationsdämpare mellan motor och växellåda.
Fördelar:
Högre överförbart vridmoment
Högre värmebeständighet
Högre burst antal varv
Längre livslängd
Momentdämparen har ett högre stoppläge
Startprestanda som liknar OE
Enkelt utbyte med OE-kopplingsskiva
Tekniken
Organiskt friktionsmaterial för kopplingar
SACHS Performance 881861.999864-kopplingsskivan med organiskt friktionsmaterial har en högre termisk belastningskapacitet, är mer motståndskraftig mot höga hastigheter och har en högre friktionskoefficient än konventionella organiska friktionsmaterial för kopplingar. Högre vridmoment kan också överföras. Detta gör den extremt användbar för alla typer av street tuning och för fordon som ofta körs med sin maximala bruttovikt. I kombination med SACHS Performance-kopplingens tryckplatta blir resultatet en idealisk koppling för högre krav och sportiga, ambitiösa förare. Du kommer att uppleva den perfekta kombinationen av vardaglig användbarhet och exceptionell körupplevelse.
Torsionsdämpare
SACHS Performance fjäderkopplingslameller är utrustade med kraftigare torsionsdämpare för att kunna överföra ett högre maximalt motorvridmoment. SACHS Performance 881861.999864 torsionsdämparkopplingsskiva dämpar motorvibrationer och skyddar fordonets transmission med en förstärkt dämparkonstruktion. SACHS torsionsdämpare är individuellt anpassade till varje fordons särskilda egenskaper.
Fjäder för kopplingsdämpning
Dämpningsfjädern förbättrar startkomforten och säkerställer att kopplingens friktionsmaterial får ett jämnt stöd. Dämpningsfjädrar är korrugerade fjäderplåtssegment med en fjädervandring på upp till ca 1 mm, som är nitade på kopplingsskivans bärplatta på transmissionssidan. När det gäller högpresterande SACHS Performance-kopplingsskivor utelämnas ibland denna dämpningsfjäder till förmån för ett högre överförbart vridmoment jämfört med standardkopplingsskivan.
Kvalitet "Made in Germany"
Expertisen, kvalitetsstyrningen samt teknik och produktionsmetoder från motorsporten används i produkter för användning på väg.
ZF Race Engineering är en teknikpartner för alla kända motorsportteam, från Formel 1, DTM, till märkespokaler och de viktigaste tillverkare av exklusiva fordon.
Användningsområden
TUNING
Tuning med chip,
Konvertering av turbo och kompressor
KORTA DISTANSER
1/4 mile tävlingar,
accelerationstävlingar
TÄVLINGAR
Rally
(t.ex. Grupp N)
ANVÄNDNING AV SLÄPVAGN
Fordon med maximal belastning
och hög påfrestning
CIRKUIT
Uthållighetstävlingar,
klubbsport och autocross
TÄVLINGAR
Bergsklättring, slalom,
drift