Um Daten an Meta zu übermitteln, ist Ihre Zustimmung zur Datenweitergabe und Speicherung von Drittanbieter-Cookies des Anbieters Meta erforderlich. Dies erlaubt uns, unser Angebot sowie das Nutzererlebnis für Sie zu verbessern und interessanter auszugestalten.
Um Angebote zu erweiterten Zahlungsmöglichkeiten, insbesondere den Express-Checkout und die Zahlung in Raten, zu entsperren, benötigen wir Ihre Zustimmung zur Datenweitergabe und Speicherung von Drittanbieter-Cookies des Zahlungsanbieters PayPal. Dies erlaubt uns, Ihnen auch den Express-Checkout und die Ratenzahlung anzubieten. Ohne Ihre Zustimmung erfolgt nur die technisch notwendige Datenweitergabe an PayPal, jedoch können Sie die erweiterten Angebote zum Express-Checkout oder zur Ratenzahlung dann nicht auf dieser Seite verwenden.
#consent.description#:
Nutzung des Express Checkout und Anzeige von Angeboten zur Ratenzahlung für einzelne Artikel oder Ihren kompletten Einkauf.
S-Performance GmbH - SACHS Performance by ZF Race Engineering
Pierścienie dociskowe SACHS RCS
Ponieważ sprzęgła wyścigowe nie są projektowane pod konkretny pojazd, sprzęgło SACHS RCS firmy ZF Motorsport musi być dopasowane do dostępnej przestrzeni montażowej w danym aucie.
Aby wyrównać położenie osiowe łożyska oporowego lub cylindra roboczego, na sprężynie talerzowej sprzęgła RCS 140 mogą być zamontowane tzw. „pierścienie dociskowe”. Pierścienie te są dostępne w różnych wysokościach (5–15 mm).
Wskazówki montażowe
Przy zastosowaniu pierścienia dociskowego można użyć standardowego łożyska oporowego z płaską powierzchnią kontaktową. Standardowe łożyska najczęściej posiadają płaską powierzchnię. Dlatego przy ich użyciu zawsze należy zamontować pierścień dociskowy.
Wymienione pierścienie dociskowe są odpowiednie wyłącznie do obudów sprzęgieł RCS 140 z dwoma sprężynami membranowymi i ze średnicą powierzchni styku sprężyny talerzowej Ø 49 mm.