SACHS RCS 184 S5.2 sinter pad-koppelingsplaat 881864001975
Opgeklonken sintermetalen pads op draagplaat, 5,2 mm voeringdikte
De SACHS RCS 184 S5.2 sinter pad-koppelingsplaat 881864001975 is een hoogwaardige meenemerplaat voor modulaire SACHS RCS 184 meerplaats racekoppelingen. Zij combineert 184 mm diameter, 5,2 mm voeringdikte en opgeklonken sintermetalen pads op een robuuste draagplaat.
Deze uitvoering is ontworpen voor motorsporttoepassingen waarbij directe respons, lage roterende massa en een solide thermische reserve in gelijke mate vereist zijn. De S5.2-variant positioneert zich tussen de bijzonder lichte S2.6 en de bijzonder standvaste S7.8.
Vergeleken met dunnere 2,6 mm uitvoeringen biedt de S5.2 meer frictiemateriaalreserve en hogere temperatuurstabiliteit. Vergeleken met de 7,8 mm uitvoering blijft zij lichter en responsiever. Daarmee is zij geschikt voor voertuigen waarbij snelle schakelprocessen, spontaan op toeren komen en belastbare krachtoverbrenging centraal staan.
Het artikelnummer 881864001975 identificeert de concreet gekozen uitvoering met passend naafprofiel voor de betreffende ingaande versnellingsbakas. De koppelingsplaat is bedoeld voor gebruik binnen vrijgegeven SACHS RCS 184 koppelingsconfiguraties.
Uitvoeringen
Artikelnummer: 881864001975
Systeem: SACHS RCS 184 meerplaats racekoppeling
Component: koppelingsplaat / meenemerplaat
Frictiemateriaal: opgeklonken sintermetalen pads op draagplaat
Voeringdikte: 5,2 mm
Uitvoering: starre koppelingsplaat
Naafprofiel: voertuig- en versnellingsbakspecifiek, passend bij de ingaande versnellingsbakas
Opmerking: het artikelnummer 881864001975 identificeert de concreet gekozen SACHS RCS 184 S5.2 sinter pad-koppelingsplaat. Vóór montage moeten artikelnummer, naafprofiel, naaflengte-uitvoering en vrijgegeven RCS 184 koppelingsconfiguratie worden vergeleken met de aanwezige voertuig- en versnellingsbakopbouw.
Voordelen in één oogopslag
Directe respons door verminderde roterende massa
5,2 mm voeringdikte als balans tussen wendbaarheid en slijtagreserve
Meer materiaalreserve dan 2,6 mm sinter pad-uitvoeringen
Responsiever dan 7,8 mm uitvoeringen
Hoge koppelcapaciteit door opgeklonken sintermetalen pads
Geschikt voor wisselende belastingsprofielen, herhaalde starts en dynamische schakelprocessen
Voertuigspecifiek naafprofiel voor de betreffende ingaande versnellingsbakas
Passend voor modulaire SACHS RCS 184 racekoppelingen van ZF Motorsport
De techniek
Sintermetalen pads 5,2 mm
De SACHS RCS 184 S5.2 sinter pad-koppelingsplaat 881864001975 is ontworpen voor hoge frictiearbeid, hoge temperaturen en herhaalde belastingswisselingen in de motorsport. De opgeklonken sintermetalen pads zorgen voor directe, belastbare krachtoverbrenging en een duidelijk aangrijpgedrag.
De 5,2 mm voeringdikte biedt meer frictiemateriaalreserve dan een 2,6 mm uitvoering en ondersteunt daardoor hogere thermische stabiliteit bij herhaalde startprocedures of wisselende belastingsfasen. Tegelijk blijft de koppelingsplaat lichter en sneller reagerend dan een 7,8 mm uitvoering.
Het 184 mm formaat positioneert zich technisch tussen compacte 140 mm koppelingsplaten en grote 200 mm systemen. In combinatie met de S5.2-uitvoering ontstaat een praktijkgerichte oplossing voor voertuigen waarbij snelle respons, solide thermische reserve en robuuste krachtoverbrenging moeten worden gecombineerd.
Naafprofiel
Het naafprofiel van de SACHS RCS 184 S5.2 koppelingsplaat 881864001975 is afgestemd op de betreffende ingaande versnellingsbakas. Daardoor ontstaat een pasnauwkeurige verbinding tussen koppelingsplaat en versnellingsbak, die bepalend is voor schone krachtoverbrenging en hoge bedrijfszekerheid in de motorsport.
Bij vervanging van een versleten koppelingsplaat moet de bestaande naaflengte-uitvoering van de SACHS RCS 184 koppeling exact worden aangehouden. Bij nieuwbouw, ombouw of individuele samenstelling van een RCS 184 koppelingspakket mogen alleen de af fabriek vrijgegeven naaflengtecombinaties voor de betreffende koppelingsconfiguratie worden gebruikt.
Vóór montage moet het naafprofiel worden vergeleken met de aanwezige ingaande versnellingsbakas en met koppelingshuis, tussenplaten, drukplaat en vrijgegeven koppelingsconfiguratie.
SACHS RCS 184 systeem
Als onderdeel van het modulaire SACHS RCS 184 koppelingssysteem wordt de koppelingsplaat gecombineerd met vrijgegeven drukplaten, tussenplaten en koppelingshuizen. Doorslaggevend zijn het aantal platen, de voeringdikte, de installatiehoogte en de juiste afstemming van het volledige koppelingspakket.
Het artikelnummer 881864001975 identificeert de concrete uitvoering van deze SACHS RCS 184 S5.2 sinter pad-koppelingsplaat. Voor een veilige werking moeten koppelingsplaat, frictiepartners, koppelingshuis, drukplaat, tussenplaten en inbouwruimte als totaalsysteem worden beschouwd.
Toepassingsgebieden
CIRCUIT / TOERWAGENS
Super GT, ELMS,
DTM, STCC, NLS, TCR, GT World Challenge enz.
ENDURANCE
24-uursseries,
GT World Challenge Europe, WEC, IMSA, Asian Le Mans Series enz.
RALLYCROSS/AUTOCROSS
World RX
European Rallycross Championship, CEAX, SCCA Solo enz.
RALLY
GT2 European Series,
WRC, ELMS, DRM, BRC, FRC enz.
Beschrijving
Producent
