Onze servicehotline: (Mo-Fr 09:30-17:00 CET) +49 40 3999 2118
Audi S4 Vliegwiel - OE 079105266E

Artikelnummer: 415.0230.10


799,00 EUR

incl. 19% Omzetbelasting, Gratis levering

Winkelprijs van de producent: 1.182,86 EUR
(U bespaart 32.45 %, dus 383,86 EUR)
Direct beschikbaar

Levertijd: 2 - 3 Werkdagen

NON-EU CUSTOMERS

With your order 19% VAT will be deducted.



Beschrijving

Diameter [mm]: 240

Fabrikant referentie nummers
AUDI
06C 105 266 B

Fabrikant

Fabrikant: Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG,De-Saint-Exupéry-Straße 8, 60549 Frankfurt am Main, Deutschland, www.schaeffler.de

Producttags

Meldt u zich aan om een tag toe te voegen.


Audi S4 Vliegwiel - OE 079105266E

Audi S4 Vliegwiel - OE 079105266E - 415.0230.10

De Audi S4 Vliegwiel - OE 079105266E draagt het motorkoppel over naar de drukplaat en koppelingsplaat en vermindert de in de aandrijflijn opgewekte rotatie-onregelmatigheden.

Bij moderne motoren leiden hoger koppel, hogere verbrandingsdrukken en strengere emissie-eisen tot sterkere rotatie-onregelmatigheden en daarmee tot grotere vibratieopwekking in de aandrijflijn. Hogere eisen aan comfort en looprust, evenals bescherming van de versnellingsbak, vragen om zeer capabele torsiedempers.

De DMF 415.0230.10 blinkt uit door een modulair samengesteld drukkverenpakket om uiteenlopende torsietrillingsproblemen in uw voertuig op te lossen. Aangevuld met een toerentaladaptieve absorber worden de door de verbrandingsmotor veroorzaakte torsietrillingen uitstekend geïsoleerd.

Voordelen

Lager brandstofverbruik dankzij lagere stationair toerentallen en probleemloos rijden bij lage rpm

Hoge schakelcomfort doordat de schakelkracht lager is door het kleinere traagheidsmoment van de koppelingsplaat zonder torsiedemper

Uitstekend rijcomfort door sterke trillingsdemping bij lastwisselklappen

Hoog geluidscomfort dankzij optimale trillingontkoppeling over het gehele toerentalbereik

Probleemloos start-stopsysteem

Lange levensduur

Audi S4 Vliegwiel - OE 079105266E - 415.0230.10

De techniek

Het vliegwiel wordt in de aandrijflijn tussen motor en versnellingsbak gemonteerd, bij handgeschakelde transmissies samen met drukplaat en koppelingsplaat. De primaire zijde van het vliegwiel is spelingsvrij aan de krukas geflensd en draagt de startkrans. Primaire en secundaire zijde zijn ten opzichte van elkaar verdraaibaar gelagerd. Het modulaire verenpakket maakt een flexibele en optimale karakteristiekinstelling mogelijk.

Alle vliegwielen hebben een meertraps verdraaiingskarakteristiek. Hiervoor worden drukveren met verschillende stijfheid en aantal gecombineerd. De eerste trap met zachte veren zorgt voor uitstekend start- en stopgedrag van de motor. De daaropvolgende stijvere trappen realiseren een zeer goede torsietrillingsontkoppeling en een overbelastingsbeveiliging tijdens het rijden.