Description
FORD
XS41-7563-RB
5 026 037
5 029 598
5 029 621
6 575 362
6 575 363
6 705 280
6 742 011
6 958 237
7 089 749
92 AB-7563-B1A
92 AB-7563-B2A
93 BG-7563-D1A
93 BG-7563-D2A
93BG-7563-D2B
94AG-7563-ZD
97BG-7563-EA
FORD USA
F7RZ-7563-EA
YS4Z-7563-RB
Fabricant
Marqueurs de produit
Plateau de pression d'embrayage
de SACHS Performance
L'assiette de pression d'embrayage SACHS Performance 883082.999702 se distingue d'une assiette de pression de série notamment par un couple transmissible plus élevé et une insensibilité plus importante aux charges de poussée. Selon les exigences, elles sont utilisées avec différents disques d'embrayage.
Grâce à la course de débrayage plus courte, un changement de vitesse plus rapide et plus sportif est possible. Cela rend l'embrayage Performance particulièrement adapté pour une utilisation dans le tuning routier, pour les courses de longue distance et les courses de côte (par ex. Groupe N) ainsi que pour les véhicules qui sont souvent utilisés avec une charge maximale.
>CARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCE
Couple de transmission plus élevé
Force de serrage plus élevée
Levée réduite
Échange simple de la plaque d'impression en série




LA TECHNIQUE
L'embrayage-plateau de pression SACHS Performance 883082.999702 pour Ford Focus I et autres modèles est fermement vissé au volant moteur et transmet à l'état embrayé le couple moteur via le boîtier, les ressorts à lames tangentiels et le plateau de pression sur le disque d'embrayage. Les dimensions déterminantes pour la conception du plateau de pression d'embrayage Ford sont la capacité thermique du plateau de pression ainsi que la force de pression et de débrayage du ressort à membrane.
Cette ressort presse le plateau de pression axialement déplaçable contre le disque d'embrayage et le volant moteur lorsque l'embrayage est engagé. Le ressort à membrane de la plaque de pression SACHS Performance garantit, par sa forme, son matériau et ses caractéristiques accordées sportivement, un couple moteur transmissible élevé.
L'embrayage est l'un des éléments les plus sollicités de la chaîne cinématique. Même après plusieurs milliers d'opérations d'embrayage, le ressort doit encore fonctionner de manière fiable, même si les rapports de force et de course changent sur chaque véhicule en raison de l'usure inhérente au système de la garniture d'embrayage.
Qualité "Made in Germany"
SACHS est le partenaire technologique de toutes les équipes de sports automobiles majeures de la Formule 1, DTM, jusqu'aux différentes coupes et grands constructeurs de véhicules exclusifs.
Domaines d'application
TUNING
Réglage des puces,
Conversion de turbocompresseurs et de surcompresseurs
COURTES DISTANCES
Courses de 1/4 de mile,
courses d'accélération
COMPÉTITIONS
Rallye
(par exemple, Groupe N)
UTILISATION DE LA REMORQUE
Véhicules à charge maximale
et des contraintes élevées
CIRCUIT
Courses d'endurance,
sport de club et autocros
ÉVÉNEMENTS
Courses de côte, slalom,
drift
French



